Пока он загримирован так, что никаких особых подробностей из шпионских снимков не выжмешь. Однако, скетч, появившийся в издании Autocar, некоторое впечатление о будущей новинке, все-таки, дает.
Прежде всего, отметим выразительную внешность машины, на что, несомненно, повлиял новый фирменный стиль Renault. Визитной карточкой этого стиля стало оригинальное оформление передней части, когда фальшрадиатор «перетекает» в головную светооптику, и вся эта «конструкция» делает автомобили узнаваемыми и эффектными. Однако в случае с «Меганом» французы пошли дальше, несколько подкорректировав контуры этой широкой «улыбки» Renault, добавив кузову динамизма и в итоге, намекнув на то, что новый Megan будет солиднее, взрослее и комфортабельнее прежнего.
Речь идет даже о некоторой премиальности машины, которую построят на модульной платформе CMF, уже опробованном на четырех новых и обновленных моделях. Изменятся габариты машины: пусть и с оговоркой, но приводятся конкретные цифры, свидетельствующие о том, что длина увеличится с нынешних 4295 до 4400 мм. Салон обещает стать более комфортабельным, эргономичным и функциональным. В частности, на центральной консоли разместится сенсорный монитор диагональю 7 или 9 дюймов в зависимости от комплектации. Да и в целом, интерьер будет выглядеть богаче благодаря более качественным материалам отделки и расширенному перечню оборудования.
Комментарии