Lada Priora останется на конвейере

«АвтоВАЗ» организовал очередную утечку информации: по словам «осведомленного источника», завод продолжит выпускать модель Lada Priora, переведя ее в «ультрабюджетный сегмент». Также решено продлить жизнь и пятидверной Lada 4×4.

Длиннобазная «Нива» будет выпускаться на одной линии с «Приорой». Об объемах ничего не сообщается, как и об «ультрабюджетных» ценах. Ясно одно: Волжский автозавод стремится сохранить в модельной гамме и очень доступные автомобили, понимая, что со временем цены на новейший седан Lada Vesta, в корне меняющий представление о тольяттинских машинах, будут расти. «Приора» в этой ситуации может выручить: ее будут брать исходя из принципа «дешево и сердито».

Напомним, что Lada Priora была запущено в производство в 2007-м, а спустя два года полностью вытеснила ВАЗ-2110. Модель за это время устарела, и после рестайлинга, проведенного в 2013 году, жить ей оставалось всего три года — до 2016-го. Расчет был прост: все ждут «Весту», по сравнению с которой «Приора» — прошлый век. Если бы не кризис, больно ударивший по кошелькам россиян, так бы и произошло, но, исходя из сегодняшних реалий, разумно оставить и прежнюю модель. Что и собирается сделать «АвтоВАЗ».

Примерно та же ситуация и с Lada 4×4. По последней информации трехдверку снимут с производства в 2018 году. Ранее планировалось завершить цикл модели в 2022-м, но вазовцы ускоряют темп, готовя «досрочную» замену легендарному внедорожнику. Но он не исчезнет совсем — останется его удлиненная версия. Как вариант для тех, кому не будет хватать на новую «Ниву». Таким образом, у «АвтоВАЗа» появится еще один «ультрабюджетник», что, согласитесь, совсем неплохо.