Легковушки, выпускающиеся под маркой «Шкода», пользуются немалым спросом у россиян. Главными их плюсами владельцы называют устойчивость на трассе, элегантный внешний вид, надежность и экономичность в плане потребления топлива. Какие же модели концерн производил в 1920-1930-х годах?
Старые добрые «Шкоды»
В 1924-м чешская фирма Laurin&Klement, выпускавшая мотоциклы, обанкротилась. Ее производственные площади выкупило предприятие под названием Pilsen Skoda Co. На заводе начали собирать авто арки «Шкода».
Самыми первыми моделями были 4R и 6R, продемонстрированные широкой публике в 1928 г. А через год запустили производство «Шкоды-422». Эта модель стала самой младшей в серии. В 1931 году авто получило модный указатель поворота. Речь идет о движущейся стрелке. Сегодня машина находится в собственности у коллекционера, и ее техническое состояние на высшем уровне. Это не удивительно, что ведь проведение реставрации обошлось в кругленькую сумму – 1 млн чешских крон.
В конце 1920-х – начале 1930-х на заводе «Шкода» производили и крупные по размерам экземпляры. Яркими примерами являются 645-я и 860-я модели. Последнюю считали одной из роскошных европейских машин того времени. Ее снастили 8-цилиндровым движком на 3,9 л. Стоимость 860-й «Шкоды» была высокой – 110-120 тыс. крон. К примеру, тогда в 40 000 крон обошлось бы строительство добротного дома. Это значит, что владельцами такой шикарной машины могли быть очень обеспеченные люди.
В 1929 году с конвейера стала сходить Skoda 645. Она получилась попроще. Эта модель не могла похвастаться богатой отделкой салона. Затем вместимость осталась прежней. Главное то, что 645-я «Шкода» в 2 раза дешевле 860-й. Поэтому решено было увеличить тираж. Чехам удалось собрать 790 экземпляров (например, Skoda 860 выпускалась минимальной партией в 49 штук).
В середине 1930-х «Шкода» приступила к обновлению модельного ряда. В 1934-м была создана Skoda Popular. Она оказалась успешной и востребованной. На ее базе выпустили несколько модификаций. Это машины для коммунальных служб, скорой помощи. Также в продаже появились кабриолеты и родстеры. Было немало и гоночных версий. Производство Popular осуществлялось до 1946 г.
В конце 1934-го вышла «Шкода-Рапид». Гражданам Чехии показали две ее версии. Выпущенная в 1934 году модель получила название Rapid 420. Вторую представили в 1938-м.
Как вы относитесь к машинам марки «Шкода»?
Комментарии