На многих, особенно бюджетных автомобилях существует такая проблема, как
сильный шум в колёсных арках. Он появляется из-за посредственной шумоизоляции
арок, в которых летают камни из-под колёс. Однако эту проблему можно решить,
если провести самостоятельную звукоизоляцию колёсных арок автомобиля, а
заодно и защитить их от коррозии.
Заводская защита
Каждый автомобиль имеет заводское защитное покрытие на колёсных арках,
которое обычно выглядит, как слой мастики. Это неплохой способ защитить металл
от ржавчины, но этого совершенно недостаточно для звукоизоляции салона.
Мастика не заглушает звук от камней, которые вылетают из-под колёс, что
значительно снижает комфорт в салоне. Кроме того, в салон проникает и гул от шин,
особенно при езде по асфальту низкого качества.
Что можно сделать?
Для избавления от шума, а также для дополнительной защиты машины многие
водители устанавливают в арки пластиковые подкрылки. Однако их нужно
предварительно проклеить виброизоляционным материалом. Выбирать нужно
только такие подкрылки, которые можно установить на машину без сверления
кузова.
Также некоторые автолюбители предпочитают использовать на машине так
называемые жидкие подкрылки – это специальный состав, распыляющийся на
внутреннюю поверхность колёсных арок. Такая дополнительна защита колёсных
ниш не только снизит шум в салоне, но и надолго защитит кузов от коррозии.
Читайте также: Стоит ли менять свечи в авто, если они еще рабочие, но срок
подошел?
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии