Несмотря на все сложные отношения России и Запада и все санкции, которые к стране применяют, отечественные автозаводы не только продолжают экспортировать автомобили, но им удалось вывести экспорт на досанкционный уровень и перешагнуть его. Так, по данным газеты «Коммерсант», продавать машины за рубеж в 2019 стали на 16.7 процентов больше, если считать по числу вывезенных авто.
Всего почти 110 тысяч машин за 2019 год продано в зарубежных странах, автомобильным брендам удалось заработать на экспорте машин 1.6 миллиардов долларов, что почти на четверть больше, чем годом ранее.
По данным Российского экспортного центра, основные рынки для российских машин - Казахстан, Белоруссия, Узбекистан. Есть очень интересные тенденции – на 170 процентов выросли поставки машин в Чехию и почти в 2 раза - в Узбекистан.
Фото: izhevsk-news.net
Санкции не помешали АвтоВАЗу в прошлом году на треть увеличить уровень экспорта и продать за рубеж 50 тысяч машин. Также хорошие показатели у «Фольксвагена» - машины этого бренда собирают на отечественных заводах и экспортируют тоже достаточно успешно. Объемы продаж за рубеж немецкого бренда выросли на 20 процентов. В основном вывозят кроссовер Skoda Kodiaq. УАЗ также нарастил зарубежные поставки на треть, причет четвертая часть вывезенных машин отправилась в дальнее зарубежье. «Ниссан» также экспортирует собранные в России машины в Казахстан и Белоруссию.
Кстати, по оценкам экспертов, и в этом году экспорт будет расти – пока говорят осторожно о росте в 10 процентов. Читайте также: в каких странах продавались советские автомобили?
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии