Кризис 2014 года многое изменил на автомобильном рынке России. Некоторые модели от нас ушли, другие и не приходили никогда. Видеть их были бы все рады, да покупали бы единицы. Сами понимаете, цены почти запредельные. А если бы не было налогов, пошлин, утилизационных сборов, за сколько можно было бы купить мало кому доступные сегодня машины?
Ford Mustang
Этот масл-кар когда-то у нас продавался, затем исчез, а теперь, вроде как, возвращается. Процесс этот, правда, затянулся: машину ждали и в 2014-м, и в 2015-м, на дворе уже 2018 год, а его все нет.
Жаль. Mustang 2018 модельного года сразу дает понять, что это та еще щучка и характер у машины ураганный. Динамики добавляет длинный капот и сдвинутая назад кабина. Спорткар длиной 4 784, шириной 1 916 и высотой 1 381 мм имеет классическую компоновку 2+2. Это означает, что сзади с комфортом могут разместиться лишь дети. В действие машину приводит один из двух моторов — базовый 2,3-литровый 314-сильный с крутящим моментом 474 Н.м, либо 5,0-литровый V8, который выдает 426 л.с. и 530 Н.м тяги. В паре с ними работают 6-ступенчатая МКПП либо 10-диапазонный «автомат».
Если бы не налоги, автомобиль стоили бы у нас от 1 950 000 рублей. Для такой машины — просто роскошная цена (кстати, в США он за столько и продается). Но прибавим стоимость транспортировки, пошлины, налоги и получим все 4,3 — 4,7 миллиона рублей. А ведь так хорошо мечтали…
Ford F-150
Один из самых продаваемых в мире пикапов предлагается с пятью моторами объемом 2,7 — 5,0 литров, работающими в мощностном диапазоне 290 — 395 л.с. Привод — передний или полный самый. В кабине — простор, кузов — загребущий. Зверь, одним словом.
Цена тоже кусачая — в России машина обойдется примерно в 5,5 млн. рублей. Но если избавиться от налогов и пошлин, то стоил бы этот пикап у нас чуть меньше 2 100 000 рублей — более чем умеренную для такого аппарата цену
Honda CR-V
Популярный в России кроссовер Honda CR-V продается минимум за 1 889 900 рублей. Дорого. Поэтому многие отказываются от покупки или идут на вторичный рынок. Это все — заградительные пошлины, снижение которых на прайсы не влияет, потому что компенсируется это снижение ростом утилизационного сбора.
Не будь всех этих «сборов», кроссовер стоил бы около 1 500 000 рублей. И продажи бы просто рванули вверх.
Chevrolet Tahoe
До ухода бренда Chevrolet из России внедорожник Tahoe у нас продавался, и сейчас продается. Но не так, чтобы очень.
Огромная машина, которая, правда большого успеха не снискала, имеет ценник, который начинается с 4 500 000 рублей.
А в США она дешевле, и у нас была бы 3 500 000, если бы не налоги, пошлины и прочие накрутки.
Toyota Prius
Гибрид этот все чаще встречается на улицах наших городов. Правда, попадает он туда чаще с вторичного рынка. Дорогое это удовольствие — гибридный привод. Ценник начинается примерно с 2 186 000 рублей, а в США эту модель можно приобрести в пересчете на наши деньги за 1 750 000 рублей. Есть разница?
Фото: Интернет-ресурсы
Комментарии