До прихода зимы осталось совсем немного времени, ночью термометр уже показывает минусовую температуру, а значит автомобиль больше не получится использовать так же, как и летом. Уже не получится передвигаться в режиме «сели-поехали». Разберём пять полезных советов от бывалых водителей — что нужно делать перед поездкой, когда за окном мороз.
Погреем аккумулятор
Этот совет актуален не только для сильно подержанных машин, на которых батарея доживает свои последние годы. Даже на недавно купленной новой машине будет не лишним перед запуском двигателя прогреть аккумулятор. Сделать это можно кратковременным включением дальнего света. Включённые мощные лампы создадут приличную нагрузку и взбодрят замёрзшую за ночь батарею, что позволит ему намного легче крутить стартер и запускать холодный двигатель.
Выжимаем сцепление
Несмотря на массовое распространение автомобильных сигнализаций с функцией автозапуска, данный совет не теряет свою актуальность. Многие водители до сих пор бережно относятся к собственному автомобилю и не хотят его подвергать излишним нагрузкам, которые ускоряют износ агрегатов. Поэтому если вы хотите чтобы ваша машина служива вам без проблем долгие годы, то перед запуском двигателя в морозы выживайте сцепление. Это позволит отключить от двигателя коробку передач, которому и так тяжело крутиться из-за замёрзшего в нём масла.
Автозапуск портит автомобили
Как уже было сказано, автозапуск теперь есть практически во всех автомобилях, вот только далеко не все водители знают, что он может не только упростить жизнь, но доставить немало проблем. Например, на автомобилях с механической коробкой для работы автозапуска необходимо автомобиль ставить на стояночный тормоз, что может привести к примерзанию задних тормозных колодок. Также при проблемах с системой зажигания, автозапуск может «заливать» свечи. Кроме того, увеличивается и расход топлива автомобиля, так как те, кто пользуется дистанционным запуском, как правило, дольше прогревают свои автомобили, а в этом нет никакой необходимости.
Включаем режим рециркуляции
Автомобилисты нередко совершенно забывают о том, что на их автомобиле есть такая функция, как режим рециркуляции. Она позволяет отсечь забор воздуха с улицы, а принуждает печку брать его только из салона машины. Эта функция позволяет прогреть салон машины намного быстрее, так как печке не приходится постоянно нагревать ледяной воздух с улицы.
Проверяем патрубки
С приходом холодов опытные водители проверяют все шланги и патрубки системы охлаждения двигателя, так как они предпочитают лопаться именно зимой. Чтобы этого избежать, нужно перед началом морозов провести полный осмотр системы охлаждения, выявить все трещины на резине и прочие дефекты и заменить все вызывающие подозрения шланги на новые.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии