Способы экономии топлива, которые реально работают

Некоторые водители, а, возможно, правильнее будет уже сказать, многие, задумываются о том, чтобы продать автомобиль и ездить на общественном транспорте. Цены растут, зарплата падает, штрафами обкладывают, бензин дорожает. Но, может быть, есть не столь кардинальный выход из положения, ведь автомобиль, это, все-таки, дополнительна степень свободы? Свобода свободой, а знаменитая фраза премьера: «Денег нет, но вы держитесь» оптимизма не внушает. Более того, вместе с изречением другого премьера — Виктора Черномырдина: «Хотели как лучше, а получилось как всегда» — она навеки войдет в историю России.

Задача автомобилиста в этой ситуации просто выжить, желательно вместе с машиной, иначе жизнь совсем уж будет грустной и серой. Чтобы этого не случилось, попробуем разобраться с тем, как экономить топливо, а, значит, реже посещать

АЗС, которые все чаще напоминают «романтиков» с большой дороги.

Итак, постараемся не дымить впустую. Работающий в холостом режиме мотор сэкономить не поможет. Когда останавливаетесь — глушите движок, а на старте снова пускайте. То, что в момент пуска агрегат расходует дикое количество топлива, наукой не подтверждается. Поэтому на машинах и начали внедрять систему Start/Stop, которая реально бережет ваши топливные баки.

Не забываем проверять давление в шинах. На заправке не поленитесь подъехать к манометру. Убедитесь, что атмосферы в каждом колесе соответствуют значениям, указанным производителем. Если их недостает, то без каких-либо усилий, то есть на ровном месте вы теряете до 5 процентов топлива. Не жалко?

Забудем про «Формулу 1». Резкий старт, подобно болиду в «Королевских гонках» точно опустошит ваш кошелек, потому при быстром достижении 3 500 — 4 500 оборотов топлива сгорает на 16 — 19 процентов больше. И если гнать в гору по серпантину, обгоняя всех и демонстрируя свое превосходство, то наверху у вас уже может загореться лампочка, сигнализирующая о необходимости заправки.

Впрочем, если экономия вас не интересует, то и беспокоиться не надо, а заодно и читать эту статью.

Фото: Интернет-ресурсы