Зима близко — это не только лозунг Дома Старков из «Игры престолов», но и многих опытных водителей, которые готовят свои автомобили к холодам заранее. Разберёмся, как же можно подготовить свою машину к зиме.
Готовь зимнюю резину летом
Как только на улице устанавливается среднесуточная температура в минус 5 градусов, это означает, что пора «переобуваться». К выбору комплекта зимних колёс стоит подходить внимательно и рассудительно, так как ездить на них придётся не один сезон. Для южных регионов нашей страны и в городах-миллионниках, где хорошо чистят дороги, популярны фрикционные шины, они же «липучки».
В остальных же местах альтернатив шипованной резине пока нет. На старом комплекте шин стоит проверить глубину протектора, она не должна быть меньше 4 мм.
Аккумулятор
В холода больше всего проблем автовладельцам доставляет именно старый аккумулятор. Казалось бы, всё лето он нормально работал и без проблем заводил автомобиль, но вот только температура опустилась ниже ноля, как он начал чудить. Поэтому проверить аккумулятор лучше ещё летом, почистить контакты и смазать их токопроводящей смазкой. Если аккумулятор обслуживаемый, то можно съездить в специальный сервис, где его проверят и подготовят к зиме.
Чтобы не мёрзнуть
Не лишнем будет и проверить систему охлаждения двигателя. Полностью менять антифриз рекомендуется раз в 2 года, в противном случае он частично утрачивает свои свойства. Определить, что точно пора менять, можно по цвету: если он изменился, значит пора. Не лишнем будет и осмотреть все шланги на наличие трещин или других дефектов, которые могут доставить проблем зимой.
Борьба с коррозией
Зимой на дорогу сыпят соль и льют различные реагенты, всё это разъедает не только лёд, но и кузова автомобилей. Поэтому не лишнем будет обновить антикоррозионное покрытие на днище машины и в скрытых полостях. Краску можно защитить при помощи специальных составов — например, жидкого стекла.
Омывайка-незамерзайка
Многие водители экономят и летом заливают в бачок омывателя воду, а не специальную незамерзающую жидкость. Чтобы избежать проблем с внезапно замёрзшим бачком, нужно переходить на незамерзайку, когда на улице ещё плюсовая температура. Также стоит проверить, в каком состоянии резинки на «дворниках», возможно, песок с дороги уже сделал своё дело и их нужно менять.
ТО перед зимой
Лучше всего подгадывать так, чтобы плановое ТО приходилось на начало зимы. Тогда вы будете уверенны, что с вашей машиной всё в порядке, так как в сервисе не только поменяют масла, но и проведут комплексную диагностику двигателя и подвески. Владельцам автомобилей с дизельным двигателем стоит заранее запастись специальными топливными присадками. И всем без исключения нужно обработать резинки уплотнителей дверей силиконовым составом, чтобы двери зимой не примерзали.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии