5 правил, которые не нужно нарушать при заправке кондиционера

Фото: pixabay.com

Каждый водитель должен разбираться в техническом устройстве машины, даже если никогда не будет самостоятельно её ремонтировать. Это необходимо для того, чтобы иметь возможность контролировать работу работников автосервисов и не стать жертвой обмана или халатности. Разберём, что нужно знать о заправке автомобильного кондиционера, прежде чем ехать в сервис?

Больше не холодит

Через несколько лет использования автомобиля водитель может заметить, что кондиционер в его машине стал холодить заметно слабее, чем это было раньше. Причин возникновения этой проблемы может быть несколько, в том числе и утечка фреона из системы кондиционирования. Но прежде чем что-то делать с кондиционером, мастера должны проверить чистоту радиаторов, может быть их достаточно промыть от накопившейся грязи.

Фото: images.freeimages.com
Автор: Cathy Kaplan

Как часто меняют фреон?

Новые автомобили могут проехать 3 и 5 лет и при этом не испытывать никаких проблем с кондиционером. Но со временем все соединения в трубках начинают потихоньку травить газ и фреон покидает автомобиль, в результате из воздуховодов начинает дуть теплый воздух. Решить эту проблему можно кардинально, обновив всю систему кондиционирования, но это очень дорого, поэтому автомобилисты предпочитают периодически заправлять кондиционер.

Для того чтобы заправить кондиционер фреоном, необходимо специальное оборудование, которое под давлением закачивает газ. Прежде чем заливать фреон, мастер должен проверить систему на герметичность, закачав в неё обычный воздух под давлением. Если где-то есть серьёзная утечка, то её необходимо срочно устранить. Когда всё в порядке, то можно переходить к заправке кондиционера. Делается это так: первым делом из системы откачивают весь старый газ и тестируют её на герметичность. Затем опять откачивают воздух и весь возможный мусор. После чего производится заправка фреоном до необходимого давления, которое контролируют по манометру.