У российских автомобилистов обычно ассоциируются не с самым высоким качеством конструкции и частыми поломками. Стоит отметить, что опасения эти не были беспочвенны — когда-то давно детища китайского автопрома и правда оставляли желать лучшего. Но за последние годы он заметно шагнул вперед. Сейчас многие модели могут составить достойную конкуренцию автомобилям европейских брендов. Давайте рассмотрим несколько таких моделей.
Chery Tiggo 5 был спроектирован в сотрудничестве с инженерами BMW и SAAB. Из этого можно сделать вывод о надежности механизмов автомобиля. Подвеска отлично собрана и скомпонована, за счет этого автомобиль очень достойно ведет себя на дороге во время вождения даже при достижении скорости в 120 километров в час. Под капотом у него установлен двигатель объемом 2 литра, выдающий мощность в 136 «лошадей». Ресурс его составляет 300 тысяч километров до первой необходимости провести капитальный ремонт. Честно говоря, силовой агрегат не самый подходящий для машины подобного веса. Однако же, кроссовер создан больше для семейных людей, а не для гонок. А такие автомобилисты больше ценят комфорт и надежность.
Однако, не стоит забывать и о минусах автомобиля. К ним можно отнести, например, не самую лучшую изоляцию. При движении со скоростью 90 км/ч в салон начинает проникать шум колес, что затрудняет общение и приносит дискомфорт. Говоря о колесах, надо отметить, что часто на авто может стоять не очень качественная резина. Поэтому после покупки лучше сразу ее поменять. В добавок ко всему, после того, как авто пройдет 50 тысяч километров пробега, в салоне могут начать появляться поскрипывания от пластиковых элементов внутренней отделки.
Lifan Solano II принадлежит концерну, который уже на протяжении нескольких лет является лидером по продажам среди других китайских брендов на автомобильном рынке России. Данную машину очень часто можно встретить на службе в такси. Отсюда легко сделать вывод о его надежности и практичности. Китайские компании прекрасно освоили искусство изготовления красивой обертки. Solano II тоже получился отличным в плане комфорта и оснащения. Здесь и достойная мультимедийная система, и очень удобная фурнитура, а также приятный на ощупь пластик. Нельзя не отметить вместительный багажник, в котором даже с учетом полноразмерной запаски еще полно места.
Если же присмотреться внимательно, то, конечно, можно найти и ряд минусов. Однако не стоит забывать, что это бюджетный седан, у которого в конкурентах LADA Vesta и Hyundai Solaris. Разрабатывалась машина на базе Toyota Corolla, но надо заметить, что дизайнеры марки немного испортили экстерьер модели.
Пикап Foton Tunland обойдется всего в 1,4 миллиона рублей. Что является очень даже выгодным предложением на фоне японских Toyota и Mitsubishi, модели которых он напоминает. Практически все, кому посчастливилось оценить этот автомобиль, оставляют только положительные отзывы.
Но не стоит забывать и о возможных минусах. Вообще, компания Foton больше специализируется на производстве грузовых транспортных средств, которые отличаются частыми поломками электроники. Пикап Tunland же довольно новый автомобиль на российском рынке, сырая сборка может дать о себе знать появлением различных неполадок. Однако даже несмотря на это, авто обладает хорошей проходимостью, что большой плюс для дорог нашей родины.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии