| | Porsche 911 Turbo
Страница посвящена автомобилю Porsche 911 Turbo (порше 911 турбо). Краткая презентация поможет составить первоначальное мнение об автомобиле и получить представление о его достоинствах. Ниже представлены фото, видео,а также мы рекомендуем скачать брошюру официального представителя марки Porsche (порше) в России, содержащую подробные технические характеристики данного авто. Ниже в таблице представлены все модификации Porsche 911 Turbo (порше 911 турбо),с краткими характеристиками, такими как: мощность, максимальная скорость, время разгона от 0 до 100 км/ч, средний расход топлива, а перейдя по ссылке «подробнее», можно получить исчерпывающее представление о конкретной модификации автомобиля. Также в таблице представлена цена на каждую модификацию Porsche 911 Turbo (порше 911 турбо), а ниже можно найти официальных дилеров марки Porsche (порше) в Нижнем Новгороде, каждый из которых имеет собственную персональную страницу, содержащую всю информацию о компании, в том числе адрес автосалона, где ведется продажа авто. В самом низу можно прочитать или оставить отзыв о данной машине, что может оказаться полезным для принятия решения о покупке автомобиля или справиться с проблемами, возникающими в процессе эксплуатации авто. |
 |
| | Выпускается с 2004 года Боковые воздухозаборники получили перемычки титанового цвета. Справа и слева внизу – новые фонари дневного света, которые, как и указатели поворота, выполнены на светодиодах. Для высокой яркости и характерного внешнего вида. Больше безопасности обеспечивает опциональное динамическое освещение поворотов. Новые наружные зеркала обеспечивают улучшение заднего обзора. Задняя часть характеризуется новыми далеко заходящими на крылья и заостряющимися светодиодными фонарями. Светодиодные стоп-сигналы срабатывают очень быстро и повышают тем самым активную безопасность. Другие водители быстрее получают информацию о Вашем торможении.
Новый 911 Turbo также легко и спокойно обращается с мощностью. Силы достаточно в любое время. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с рабочим объемом 3,8 литра, впервые оснащенный непосредственным впрыском (DFI – Direct Fuel Injection), развивает 368 кВт (500 л.с.) при 6000 об/мин и выдает крутящий момент 650 Нм в диапазоне от 1950 до 5000 об/мин.
С серийной шестиступенчатой механической КПП разгон до 100 км/ч занимает всего 3,7 с. С опциональными PDK и пакетом Sport Chrono Turbo с динамическими опорами двигателя это время еще меньше: 3,4 с. Отметку 200 км/ч автомобиль преодолевает за 11,9 и, соответственно, 11,3 с. Максимальная скорость: 312 км/ч. Эти цифры позволяют говорить о новом 911 Turbo как о безусловном суперспортсмене.
|
Предложение
| Мощность (л/с при об/мин) | Макс. скорость (км в час) | Время разгона от 0 до 100 км, сек | Cредний расход топлива на 100 км (л) |
Цена от (руб.)*
|
Технические характеристики
|
Отм.
| | 500/6000 | 312 | 3.7 | 11.6 | 7 686 000
| | .gif) | | 500/6000 | 312 | 3.7 | 11.4 | 7 873 775
| | .gif) |
* - Цены приведены на базовые версии новых автомобилей 2012 года выпуска. Их реальная стоимость у дилеров может отличаться от указанной, как в большую, так и меньшую сторону, благодаря различным акциям, скидкам и спецпредложениям. |
| | |
| |