Цены на скутеры Gilera официальных дилеров в Нижнем Новгороде
Джузеппе Джилера (Giuseppe Gilera), будущий основатель марки скутеров Gilera, в 1902 году, в возрасте 15 лет, стал механиком в компании «Бьянки». Затем он получил опыт работы ещё в нескольких известных моторостроительных компаниях, в том числе и в авторитетной в то время мотоциклетной компании «Мото Рев». Наконец, в 1909 году Джилера построил первый мотоцикл собственной конструкции в маленькой мастерской в Милане, а вскоре наладил штучное производство таких машин.
Компания отметила свое 50-летие в 1959 году и выпустила в честь юбилея обновленную серию легких мотоциклов «Джубилео» (Giubileo) с одноцилиндровыми верхнеклапанными двигателями и четырехступенчатыми коробками передач. Два типоразмера картера, три варианта коленчатого вала и пять вариаций диаметра цилиндра позволили получить целую линейку рабочих объемов – 98, 123, 158, 172 и 202 см3, с диапазоном мощности от 6,5 до 14,3 л.с. Эти машины стали основой производственной программы в 60-е годы.
В 1993 году, как гром среди ясного неба, прозвучало заявление руководства компании о закрытии завода в в Аркоре. Это означало полное прекращение производства всех мотоциклов и скутеров Gilera! Отныне под этой маркой выпускались лишь 50-кубовые мотоциклы, вдобавок на испанском филиале компании. Кроме того, под наименованием «Джилера Тайфун» (Typhoon) началось производство 50-кубового внедорожного скутера на основном заводе «Пьяджо» в Понтедера. Мало кто сомневался в том, что это лишь начало полного ухода «Джилеры» с мотоциклетного рынка.
Возможно, марку спас яркий успех скутера «Тайфун»: в первые же два года на всех рынках было продано более 200 тыс. этих скутеров. В 1995 году успех утвердили презентацией 80-кубовой и 125-кубовой модификаций. «Джилера Тайфун 125» даже участвовала в сложнейшем американском кросс-рейде «Баха 1000», трасса которого проходит через Калифорнийскую пустыню. Тогда руководство концерна приняло соломоново решение: под марками «Веспа» и «Пьяджио» выпускать скутеры утилитарного назначения, а под маркой Gilera -более спортивные.
