Про легендарный quattro существует много фактов и написана уйма статей, но для тех, кто не привык верить на слово, Ауди Центр Нижний Новгород и Ауди Центр на Московском устроили поистине уникальное испытание своих автомобилей. Мероприятие под лозунгом Roadshow Audi quattro days позволило опробовать модели на различных типах покрытия.
Уникальная программа тест-драйва позволяла протестировать внедорожники Q5 и Q7 на серьезном бездорожье, а также на искусственных испытаниях. Флагманы бренда А4, А5, А7 наряду с заряженными версиями RS5, RS6, RS7 и, внимание, непревзойденный R8 соревновались на треке.
Естественно и бездорожье, и гоночная трасса требуют предварительной подготовки и определенных навыков. Именно этим премудростям перед каждым заездом учили опытные мастера Vasin Driving School.
Audi Q5
Для тест-драйва был доступен автомобиль с дизельный двигателем 2.0 TFSI, развивающий мощность в 249 л.с. Этот агрегат работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic с двумя сцеплениями, через которую крутящий момент, равный 370 Н/м, передается на систему полного привода quattro.
Однако, именно в этой модели наименование quattro получило приставку Ultra, сигнализирующую о том, что у нас в арсенале модернизированная полноприводная система с электронно-подключаемой муфтой.
Помимо превосходных технических показателей не менее восхищает и интерьер компактного SUV. Перфекционизм, стиль и безупречный дизайн — это если коротко и о самом главном.
Audi Q7
Турбированный мотор 3.0 TDI мощностью 249 л.с. и крутящим моментом 600 Н/м, работающий в связке с 8-ступенчатым автоматом tiptronic с гидротрансформаторами. Этот автомобиль является олицетворением классического определения полного привода, который преодолевает разное дорожное покрытие одинаково уверенно.
Стандартное преимущество в соотношении 40 на 60 отдается задним колесам, однако в случае пробуксовок до 70% усилий может перекидываться на передние колеса, либо до 85% — оставаться на задних колесах.
Даже если вы не любитель вдаваться в технические подробности, Q7 все равно станет вашим фаворитом. Выбор нужного режима движения осуществляется одним поворотом шайбы, причем выбор этот будет интуитивно понятным.
Лаконичность линий на центральной консоли, плавность переходов и непревзойденное исполнение вряд ли вы сможете забыть.
Off-road
В обычной жизни мы крайне редко пускаемся в рьяное бездорожье, но вот неприятности дорожного полотна в виде раскисшей глины либо внушительной колеи снега встретить можно и в условиях городских джунглей.
В качестве off-road была подготовлена трасса с максимально приближенным к реалиям труднопроходимым местам. Увязнуть в глине или зашлифовать на мокрой траве можно было бы на раз, но на любом другом автомобильном бренде, не имеющем в качестве шильда четыре кольца.
Оба кроссовера даже не почувствовали каких-то изъянов и отсутствия дороги вовсе.
Конечно некоторые скажут, что ничего здесь сверхъестественного нет. Тогда добро пожаловать на паддок. Диагональное вывешивание, искусственные неровности, качели на возвышении, но больше всего вдохновил боковой уклон на 70 градусов!
То страшное чувство, как будто автомобиль сейчас перевернется, но он продолжает ехать с прежней хладнокровностью.
В ожидании чуда
Желающих прокатиться на «окольцованных» машинах было очень много. О том, чтобы ожидание своей очереди не стало томительным, позаботились дилеры Ауди Центр на Московском и Ауди Центр Нижний Новгород.
Всех гостей ждал поистине королевский кейтеринг с максимумом разных блюд и закусок. За детей можно тоже было не переживать — они находились в надежных лапах «тигры».
Особо продвинутым предлагали попробовать себя и свою координацию на зоне виртуальной реальности.
Но самый смак поджидал гостей на улице: Audi 920 (1938 г.в.). Самый настоящий раритет, на котором еще и прокатиться можно было в качестве пассажира.
Audi A4
Нестареющая классика с двигателем 2.0 TFSI мощностью 249 л.с. вышла на трек поделиться своими технологиями. Дизайн колес и бамперов выдают спортивный характер автомобиля, а мощь будоражит воображение.
Многочисленные электронные ассистирующие системы позволяли на гоночной трассе чувствовать себя в полной безопасности и в максимальном комфорте.
Audi A5 Sportback
Яркий динамичный Audi A5 Sportback с двигателем 2.0 TFSI мощностью 249 л.с. заряжал эмоциями не только движениями стрелки на спидометре, но и своей внутренней харизмой.
Дизайн интерьеры выполнен с немецкой педантичностью. Садясь в этот автомобиль первое, что приходит на ум: А5 Sportback тебя обнимает крепко, но нежно. Все 4 колеса четко цепляются за дорогу, даже за такую скользкую, как на трассе Нижегородского кольца, даря ощущение защищенности.
Audi A7 Sportback
А точнее новый Audi A7 Sportback с агрегатом TFSI мощностью 340 л.с. Этот автомобиль не сможет скрыть свой спортивный характер даже если будет просто стоять на парковке. Высший класс отлично сочетается с прогрессивными инновациями.
Безупречно броский автомобиль во всех отношениях, благодаря которому вы всегда будете в центре внимания. Вы не сможете устоять перед новым языком спортивного дизайна и передовыми технологиями: в каждой поездке вам поможет команда интеллектуальных ассистентов и два сенсорных дисплея, что подарит невероятные эмоции от вождения.
Audi RS5 Coupé
Первый представитель линии RS на этом мероприятии, который задавил прерывисто дышать и учащенно биться сердце. Элегантная внешность нового Audi RS 5 Coupé идеально гармонирует с традиционной динамикой серии RS.
Двигатель 2.9 TFSI V6 с двумя турбонагнетателями, развивающий мощность 450 л. с. и выдающий 600 Н•м крутящего момента, гарантирует спортивные характеристики и отличную тягу. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,9 с и развивает скорость до 250 км/ч. В случае необходимости максимальную скорость можно увеличить до 280 км/ч.
Он безупречен внутри, а в динамике превращается в мощного гепарда, за которым мало кто успеет угнаться.
Audi RS6 Avant performance
Мощный Audi RS 6 Avant performance создан для тех, кто хочет большего: больше динамики, больше мощности, больше эксклюзивности. Для этого был модифицирован двигатель 4.0 V8 TFSI. Силовой агрегат мощностью 605 л. с. теперь обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена 305 км/ч.
Ярко салатовое настроение этого пасмурного дня рассекало воздух на сверх высокой скорости. Неподготовленные пассажиры после поездки еще долго не могли справиться с головокружением.
Стоит ли говорить о том, что внутри он прекрасен не менее, чем снаружи? Думаю, нет, ведь это Audi, в котором все безупречно по умолчанию.
Audi RS7 Sportback performance
Чем дальше, тем больше накаляются страсти и желание опробовать каждый болид в деле. Audi RS7 Sportback performance — это улучшенная динамика, эксклюзивность и повышенная мощность. Так, мощность двигателя 4.0 V8 TFSI была увеличена на 45 л. с. и составляет теперь 605 л. с., а функция кратковременного увеличения давления наддува обеспечивает превосходное распределение мощности и ускорение.
Постоянный полный привод quattro гарантирует уверенность на дороге, а на этой дороге новичкам гоночного жанра она была просто жизненно необходима.
Шалить и нарушать правила инструкторов было категорически запрещено, т. к. многолошадные седаны и спортбэки созданы для профессионалов. Новичок мог элементарно испугаться крутых разворотов на 180 градусов.
Audi R8 Coupé
Дамы и господа, вот она, прима сегодняшнего дня, непревзойденная Audi R8. Этот автомобиль рожден на треке и создан гонщиками. Audi R8 V10 plus обеспечивает потрясающую мощность, которая дополнительно подчеркивается более отточенным дизайном. Нет никаких сомнений в том, что в Audi R8 Coupé присутствуют спортивные гены.
5.2 FSI S tronic quattro мощностью 610 л.с. Это целый табун скакунов под капотом. К R8 осуществлялся допуск в присутствии опытного пилота Vasin Driving School. И поверьте, знающий толк инструктор смог показать в действительности на что способен этот болид.
Кроме того, гости как мотыльки летели на ее желтый свет хотя бы для того, чтобы сделать памятные фотографии. Карточки можно было забрать с собой — на мероприятии бесперебойно работал инстапринтер. Теперь и на моем холодильнике висит такая красота.
Audi quattro days — это не только отличная возможность испытать все модели Audi в деле и почувствовать себя властелином колец, но и провести замечательный уикенд с близкими в атмосфере драйва и развлечений.
Текст и фото: Полина Зимина
Комментарии