Купил автомобиль – получи образ жизни в придачу. С таким девизом руководство «Субару Центра Нижний Новгород» и «ПЕРВОГО Дилерского Центра» Suzuki организовали в этом году свой, уже ставший традиционным, осенний пробег.
«Евротур-2011» можно смело назвать «Tour de France», с тем различием, что участники не соревновались на велосипедах, а ехали дружной колонной на автомобилях Subaru и Suzuki.
Колонна из 8 автомобилей стартовала из Нижнего Новгорода 4 сентября и направилась прямиком в Белоруссию. Хорошие дороги, низкие цены и засыпающий Минск уже в 10 часов вечера – таким запомнилось это «Окно в Европу» для наших соотечественников.
Далее была Польша, европейская страна, где на заправке с нескольких евро вам запросто могут сдать сдачу местной валютой – злотыми и, конечно же, Гамбург. Об этом древнем германском городе участники Евротура рассказывали с особым восторгом. Оказывается, в Гамбурге настолько развита система социальной поддержки, что каждый безработный получает по 1000 евро в месяц до тех пор, пока он не найдет работу. Более того, если у него есть собака – ему «накинут» сверху ещё 500 евро, а если он страдает алкоголизмом или пристрастился к наркотикам – и за это дадут компенсацию.
Брюссель – столица Европы – удивил Нижегородцев открытой политикой. Кто угодно здесь может войти в здание правительства и присутствовать на решении вопросов, влияющих на жизнь всей Европы.
Франция стала особым местом отдыха для участников пробега. Они побывали на побережье Нормандии, посетили знаменитые музеи Парижа и даже оценили знаменитый Мулен-Руж, который, впрочем, оставил у нижегородцев весьма спорные впечатления. Как отмечают организаторы Евротура, до самой дальней точки маршрута – пролива Ла-Манш - добрались все автомобили Subaru и Suzuki не испытав никаких технических проблем в дороге.
Уже в Нижнем Новгороде на пресс-конференции во французском кафе «Гаврош» участники вспоминали, что на Франкфуртском автосалоне (а нижегородцы и на нем побывали), представители компании Subaru нисколько не удивились появлению здесь своих коллег из далекой России: «Несколько тысяч километров на Субару? Ну и что? Это не сложно», а на стенде Suzuki участников Евротура сразу признали за своих и накормили обедом.
К слову сказать, российские гости Франкфуртского автосалона просто не могли пройти мимо единственной отечественной экспозиции – Ё-мобиля. По их словам, Ё-концепт столь же красив, сколько и нереален, а Ё-кроссовер наглухо закрыт пластиком на окнах, да и сама экспозиция отечественного производителя находилась далеко от центральных подиумов.
Подводя итог Евротуру-2011, все участники сошлись на мнении, что на автомобилях Suzuki и Subaru можно отправляться в любое путешествие, а по хорошим европейским дорогам и на качественном топливе (на которое и рассчитаны современные двигатели), автомобили смогли удивить своих владельцев значительно возросшей динамикой. Общая протяженность дорог, по которым проехали Suzuki и Subaru путешествовали 16 дней, составила около 6700 километров. Организаторы пробега не собираются останавливаться на достигнутом и уже планируют Евротур-2012. Возможно, в следующем году Suzuki и Subaru отправятся на родину, в Японию.
Партнеры «Евротур 2011» - компании «Росгосстрах» и «Пакмастер»
При любом использовании материалов с сайта активная ссылка на www.drivenn.ru обязательна.
Комментарии