Дилер BMW в Нижнем Новгороде – компания «Автомобили Баварии» в очередной раз подтвердили статус самых талантливых презентаторов в нашем городе. Мы уже привыкли к их фееричным праздникам с лазерным шоу, футуристическими костюмами и, конечно же, автомобилю, интригующему и скрытому от нас завесой искусственного дыма. Всего этого мы ожидали и на презентации BMW X3, прошедшей 25 ноября. Однако в этот раз BMW удивили даже самых искушенных гостей.
Идею соединить fashion-событие и презентацию автомобиля уже давно используют как универсальный способ привлечь внимание прессы и не только автомобильной. По этому пути пошли и «Автомобили Баварии», организовав на своей площадке первый этап регионального конкурса «Лучшая модель года» членом жюри и главным критиком которого стал… «Король гламура» Сергей Зверев.
О том, что «звезда в шоке», Сергей заявил ещё в гостинице, когда один из фотографов посмел заснять его «На фоне этих уеб..ых обоев с розочками» и сразу проявил свой знаменитый скандальный характер, отказавшись после такого «кощунства» разговаривать с нижегородскими журналистами. Успокоить звезду смог лишь его директор Роман Маликов, который вернул выбежавшего в коридор Сергея обратно в пресс-рум. В своем видеообращении к нижегородцам, Зверев назвал всех российских звезд «плюшевым десантом, в платьях из чебурашкиных попок» и призвал обратить внимание на детей-сирот и ветеранов ВОВ, которых остается всё меньше: «Куда вы смотрите! Обратите внимание на реальные вещи, а вы тут за интригами носитесь. Помогайте детским домам, ветеранам отечественной войны, Афганистана. Не все шоу-бизнес!» Впрочем, после такого душещипательного монолога Сергей поехал заниматься своим привычным делом, а именно – оценивать юных девушек-моделей.
К вечеру 25 ноября автосалон «Автомобили Баварии» стал центром российской моды. Именно сюда приехали десять красивейших, по мнению организаторов, нижегородок и их звездный критик – Сергей Зверев. Шоу-рум дилера был просто переполнен людьми: мужчины в дорогих костюмах, дамы в вечерних платьях и мехах и, конечно, всюду снующие фотографы – все пришли приобщиться к миру красоты и гламура, а также примерить на себя новый кроссовер от BMW.
«Икс-три» второй генерации отличается от предшественника прежде всего размерами: он на 12 мм выше, 83 мм длиннее и 28 мм шире, чем предыдущий, а его дорожный просвет на 12 мм больше. Колесная база увеличена на 15 мм и составляет 2810 мм. Изменения привели к тому, что водитель и пассажиры получили больше пространства для ног и плеч, а багажное отделение радует рекордными цифрами от 550 до 1600 л объема в зависимости от положения задний сидений.
Покупателям предлагается на выбор целая линейка силовых агрегатов, а именно: бензиновые 2.0л (150л.с.), 2.5л (218л.с.), 3.0л (272л.с.) и турбодизельные 2.0л (177л.с.), 3.0л (218л.с.) и 3.0л (286л.с.). Ожидается, что самой популярной моделью станет xDrive20d с двухлитровым турбодизелем. Соединяется он либо со стандартной шестиступенчатой ручной коробкой передач, либо с опциональным восьмиступенчатым «автоматом». До 100 км/ч xDrive20d ускоряется за 8,5 секунд, а его максимальная скорость достигает 210 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 5,6 л/100 км. Такие же трансмиссии доступны и с другими двигателями, кроме бензинового 2.0 – с ним доступна только «механика». Все варианты xDrive оснащаются интеллектуальной системой полного привода последнего поколения, которая в обычных условиях распределяет тягу в отношении 40:60.
Внешние изменения нового BMW X3 придерживаются тенденции, установленной кроссовером X1. Взгляд привлекают выразительные капот и решетка радиатора, в остальном черты автомобиля стали более «ровными», если сравнивать с предшественником. Вот салон изменился до неузнаваемости, однако это не означает, что покупателя ждет интерьер футуристического звездолета, скорее наоборот, вы сядете в комфортный лаконичный автомобиль. Панель приборов порадует взгляд четырьмя привычными циферблатами, а все данные с компьютера отображаются на 8,8” экране высокого разрешения.
Прежде появление BMW любого класса, тем более в столь популярном сегменте, как кроссоверы, становилось практически сенсацией в мире автомобилей, но справедливости ради надо признать, что новый BMW X3 на сенсацию всё же не тянет. «Икс-третий» не будоражит воображение и не вызывает бурного обсуждения общественности. Быть может это и правильно, в деле усовершенствования такой популярной модели, как X3, главное – не навредить, и это баварцам определенно удалось.
При использовании любых материалов с этого сайта активная ссылка на www.drivenn.ru обязательна!
Комментарии
SimpleCatty