8. Снегоболотоход пресс-секретаря
11. Советский внедорожник «Козлик»
В середине апреля российские чиновники отчитались о своих доходах, предоставив декларации за 2017 год. Теперь мы знаем, кто сколько зарабатывает и кто чем владеет. На чём же ездит наша власть?
Служебные машины
В эпоху СССР список автомобилей, перевозивших главу государства и высокопоставленных партийных функционеров, был ограничен — ЗИЛ-111, ЗИЛ-117, семейство «Чаек» (ГАЗ-13, ГАЗ-14), ЗИЛ-4104. На данный момент служебный автомобиль президента России Владимира Путина — Mercedes-Benz S600 Pullman. Возможно, уже скоро его заменит отечественный автомобиль из проекта «Кортеж».
На фоне разговоров об импортозамещении забавно выглядит факт, что самый распространённый служебный автомобиль российских чиновников — это Ford Focus, пусть и отечественной сборки. Именно с этой машины начинается карьерный подъём к представительскому классу. Любовь к Фокусу, видимо, всерьёз и долго, эта модель лидирует в госзакупках автомобилей, начиная с 2003 года. Второе место по популярности прочно занял УАЗ «Патриот», в основном благодаря полиции — 80% служебных УАЗов принадлежит МВД. Третье место заняли опять американцы с российским гражданством — Ford Mondeo, машина стала оптимальным предложением в бизнес-классе по цене и комфорту. Самым старым служебным автомобилем оказался УАЗ 1970 года выпуска — он трудится у ивановских пожарных.
Собственность чиновников
Но это машины, стоящие на службе общества, а вот какие машины находятся у чиновников в собственности? На чём ездит современная политическая элита? Рассмотрим самые необычные машины.
«Волга» президента
Президент Владимир Путин: доход — 18,7 млн рублей.
У Путина в собственности находятся три автомобиля: две отреставрированных «Волги» ГАЗ-21 — 1960 и 1965 годов выпуска и «Нива». Двадцать первая «Волга» стала по-настоящему культовым автомобилем, символом советской эпохи. Всего за время производства было сделано 639 478 автомобиля. В 2005-м тогдашний президент США Джордж Буш прокатился за рулём путинской «Волги».
Советские лимузины
Первый зампред Правительства РФ Игорь Шувалов: доход — 91,2 млн рублей.
В собственности Шувалова находится автомобиль, который возил советскую партийную элиту, — лимузин ЗИЛ 41047. Первая машина увидела свет в 1985 году, а последняя сошла с конвейера в 2002-м и отправилась к президенту Казахстана.
Член Совета Федерации Виталий Богданов: доход — 20 млн рублей.
В личном пользовании — 5 легковых машин, в том числе и ЗИЛ 41041, настоящий советский лимузин. На машину устанавливали V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 7,68 литров и мощностью 315 л.с. Автомобиль разгонялся до 190 км/ч.
Любители «Чаек»
Руководитель канцелярии президента Александр Голублев: доход — 8,4 млн рублей.
Владеет автомобилем ГАЗ 1402 «Чайка». Индекс 1402 модель получила с 1985 года, отличалась от предшественника рядом улучшений, в частности получила регулировку угла наклона спинки главного пассажира. Однако в 1988-м по указу Горбачёва автомобиль сняли с производства, в рамках борьбы с привилегиями. Всего выпустили 1120 автомобилей этой модели.
Член Совета Федерации Антон Беляков: доход — 4,6 млн рублей.
Личный автопарк сенатора насчитывает 8 легковых машин, в числе которых — ГАЗ-13 «Чайка». Автомобиль нарисовал дизайнер Лебедев. Машина по праву считается одним из самых красивых советских автомобилей. За всё время выпустили почти 3200 машин.
Автомобиль-рекордсмен
Член Совета Федерации Константин Косачев: доход — 4,8 млн рублей.
У сенатора автомобиль всего один, но зато какой — спортивный Volvo P1800, который выпускали с 1961 по 1973 год. На машине этой модели американец Ирв Гордон в 1998 году попал в Книгу рекордов Гиннеса — он проехал более 4,8 миллионов километров на своем спортивном авто.
«Запорожец» советника
Советник президента Сергей Григоров: доход — 12,2 млн рублей.
Из 4 личных автомобилей советника главы государства самый необычный — ЗАЗ 965 «Запорожец». Эта малолитражка выпускалась отнюдь не малыми тиражами, за девять лет производства с конвейера сошло 322 166 автомобиля.
Снегоболотоход пресс-секретаря
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков: доход — 14,3 млн рублей.
В собственности у него — два автомобиля, один из которых — снегоболотоход BRP Can AM. Квадроциклы канадской компании Bombardier (Бомбардье) — один из лидеров рынка внедорожной мототехники.
«Казанка» советника
Советник президента Владимир Толстой: доход — 5,2 млн рублей.
В собственности советника государства, кроме автомобиля, есть моторная лодка «Казанка 5 М4». Это речное судно с 1970-х годов выпускает Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова.
Миниатюрный электромобиль
Помощник президента Владимир Кожин: доход — 9,4 млн рублей.
Владеет электромобилем Mitsubishi i MiEV. Машину выпускают с 2009 года по сегодняшний день. Кстати, из-за отмены в 2014-м таможенных пошлин на электромобили в России цены на машину упали с 1,8 млн до 1 млн рублей.
Советский внедорожник «Козлик»
Член Совета Федерации Владимир Литюшкин: доход — 22,3 млн рублей.
В собственности сенатора есть советский внедорожник — ГАЗ 69 «Козлик». Машина выпускалась на протяжении 20 лет (с 1952 по 1972 годы). За это время создали более 600 тысяч машин. Кроме того, ГАЗ-69 экспортировали в 56 стран мира.
Машина для «Града»
Депутат Государственной Думы Андрей Палкин: доход — 50,1 млн руб.
Парламентарий владеет грузовым автомобилем повышенной проходимости «Урал 375». Именно на такие машины устанавливали системы залпового огня «Град». Подробнее о легендарных советских грузовиках.
«Король дорог Индии»
Депутат Государственной Думы Александр Жуков: доход — 6,1 млн руб.
Депутат является владельцем очень необычного для российских дорог автомобиля — Hindustan Ambassador. Производство этого индийского авто началось в 1957 году, а закончилось в 2014-м. Модель была создана на базе английского автомобиля Morris Oxford III. За свою популярность и надёжность получила прозвище «король дорог Индии».
Фото: интернет-ресурсы
Комментарии