Федеральные трассы в России находятся в очень неплохом состоянии, в отличие от дорог регионального и районного значения. Они бывают похожи на фронтовые дороги после авианалёта. Можно легко пробить или проколоть колесо. А вот что делать, если одна запаска и два спустивших колеса? Пару запасных колёс с собой в дорогу берут только заядлые и опытные автотуристы, обычные же водители ограничиваются только штатным запасным колесом. Так что же можно сделать, если вы оказались в ситуации, когда есть два проколотых колеса и только одна запаска?
Подручные средства
Так как одно колесо у нас всё-таки есть, то что-то изобретать придётся только с одним. Прежде всего, необходимо снять повреждённое колесо с автомобиля и внимательно осмотреть. Допустим, вы где-то налетели этим колесом на гвоздь. Чтобы выявить место прокола, нужно накачать колесо и поливать водой. Там, где появятся пузырьки воздуха, там и дырка. Далее нужно найти в деталях обшивки салона место, откуда можно выкрутить достаточно крупный саморез. Найденный саморез нужно вкрутить в найденную дыру в колесе. Решение временное, чтобы дотянуть до ближайшего шиномонтажа.
Подготовиться заранее
Чтобы не мучится на трассе с саморезами, можно подготовиться к такой ситуации заранее — купив специальный ремонтный набор для бескамерных шин. Набор представляет собой шило, напильник, жгуты и клей. Ремонт происходит очень просто и быстро. Нужно снять проколотое колесо и найти, откуда оно пропускает воздух. Далее при помощи напильника увеличиваем отверстие, чтобы туда влез жгут. В шиле есть специальное ушко, в которое вставляется жгутик. Далее наносится клей, шило со жгутом вставляется в отверстие и резким движение выдёргивается. Жгут при этом остаётся в шине и полностью затыкает дыру. После такого ремонта можно достаточно долго ездить, и колесо не будет спускать.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии