С 1.09.2018 вступает новый ГОСТ, регламентирующий размеры и виды ям, а также ужесточающий сроки проведения ремонта дорог и уборки снега зимой. Но хватит ли в регионах денег на выполнение всех новых требований?
До этого времени вся страна жила по стандартам, принятым ещё в 1993 году. А с тех пор очень многое изменилось, и ГОСТ явно требовал серьёзного обновления. При этом стоит отметить, что новый ГОСТ пока не является обязательным для исполнения, это всего лишь рекомендация. Но эти правила могут стать таковыми по решению правительства. Рассмотрим, что же изменилось.
Новые требования к дорогам, тротуарам и обочинам
Теперь все обнаруженные коммунальщиками посторонние предметы на дороге, тротуаре, остановке транспорта или газоне должны быть убраны не позднее трёх часов после обнаружения.
На дорогах не допускается загрязнение площадью более 1 кв.м. На дорогах, где есть четыре полосы, загрязнение должны убрать за сутки. На менее крупных дорогах — в течение трёх дней. По новым правилам, лицевая сторона дорожного знака не должна быть грязной или покрытой коркой льда и снега. Обнаружили, что знак грязный — должны очистить за сутки.
Тротуары и остановки не должны иметь загрязнений или разрушений площадью более 0,2 кв.м. После обнаружения нарушения нужно убрать за 3 дня. Теперь траву на обочине дороги высотой более 150 мм должны подстричь — на это дается 1–2 недели.
Яму или просадку дороги длиной больше 150 мм, глубиной больше 50 мм и площадью больше 0,06 кв. м, должны заделать за 1–12 дней — срок зависит, насколько значима и загружена дорога. Если обнаружена колея глубиной более 20 мм и длиной более 7 м, то её должны устранить за 5–15 дней — на срок также влияет категория дороги.
Стёршуюся «зебру» на пешеходном переходе должны восстановить не позднее 3 дней после обнаружения. Чтобы нанести остальную разметку, дают не более месяца. Если не работает светофор, его должны починить за сутки, а сломанную кнопку на переходя — за 3 дня. Потухший над дорогой фонарь должны опять зажечь за срок от суток до 5 дней.
Что нового на зиму?
Теперь свежевыпавший и талый снег с дороги будут убирать за срок от 3 до 12 часов, смотря, насколько важная трасса, но работы начнутся только после того, как кончится снегопад. Грязную снежную кашу должны убирать за срок от 4 до 12 часов. Убирать тротуары от выпавшего снега обязаны в первые сутки. На борьбу со льдом на дорожках для пешеходов отводится от 12 часов до суток. Остановки должны убирать от выпавшего снега в течение 6 часов, как кончился снегопад. Теперь запрещено наваливать убранный снег в отвалы на тротуары, на разделительные полосы уже 5 м и ближе 10 м от «зебры».
Что скажут нижегородские власти?
Новый ГОСТ встретили в профильном департаменте администрации Нижнего Новгорода спокойно. Чиновники уверяют, что готовы следовать новым правилам в рамках уже заключённых контрактов. Ежегодно на содержание и ремонт дорог, а также различных искусственных сооружений в столице Приволжья требуется более 4 миллиардов рублей. Если будет хватать бюджетных средств, в городе не только удастся выполнить требования нового ГОСТ, но и полностью избавиться от плохих дорог. Правда, когда оно было, это достаточное финансирование.
Также нижегородские чиновники поставили под сомнение реальность ГОСТовских сроков по устранению дефектов на дороге и уборке снега. Они считают, что в большинстве случаев причиной появления дефектов на дороге становится не качество полотна, а техногенные факторы — просадка колодцев, плохое восстановление дороги после проведения ремонтных работ инженерных сетей и т. д.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии