Opel решил продавать свой сити-кар Adam, названный так в честь основателя компании Адама Опеля, в России. Мы, прямо-таки, здесь заждались, целых два года переживали: «А вдруг не доедет?». Доехал, встречайте!..
Представленный осенью 2012 года на Парижском автосалоне, он начал продаваться в Европе в начале 2013-го. В наши края не спешил, но на ММАС-2014 мы его увидели. Как оказалось — не случайно. В начале будущего года машинка поступит в салоны российских дилеров марки.
Построен хэтч на укороченной платформе Opel Corsa. Со времени дебюта моторная линейка пополнилась новыми агрегатами. То есть к 1,2 литровому 70-сильному и 1,4 литровому (87 и 100 л.с.) двигателям добавился 3-цилиндровый турбомотор EcoTec мощностью 90 и 115 сил, причем эта версия разгоняет Адама до первой сотни менее, чем за 10 секунд, а максимальная скорость автомобиля составляет 196 километров в час.
Этот мотор будет представлен на российском рынке вместе с 1,4-литровым 100-сильным «атмосферником», а модификация Opel Adam S похвастается турбированным агрегатом мощностью 150 л.с. Приедет в Россию и псевдокроссовер-кабриолет Adam Rocks — аппарат с увеличенным до 140 мм дорожным просветом, складывающейся матерчатой крышей и пластиковым обвесом.
Смотрится Adam весело и ярко, вот только цена… Стоит 3,7-метровый малыш ну совсем как взрослый автомобиль — 690 тысяч рублей за базовую версию со 100-сильным движком и механической КПП. Даже его огламуренный ретро-конкурент — Fiat 500, стартующий с 562 тысяч, дешевле будет. При этом обе машинки нацелены на молодежную аудиторию — ну, на студентов там всяких. Только вот где им столько денег взять?
Впрочем, опелевцы и не рассчитывают продавать много, Adam -штучка нишевая, и даже не у каждого дилера ее можно будет найти. И все равно — ждем-с…
Фото DRIVENN.RU
Комментарии