Корейцы из «Хёндэ» приняли решение обновить свой флагман. И смело довели дело до конца. Пафосный Equus уже был представлен. Одной из его самых любопытных «фишек» стала технология открытия отделения для грузов. Крышка багажника распахивается через пару секунд после того, как к ней подойдёт человек с ключами, упрятанными в карман или барсетку. Представители марки отмечают, что подобная система впервые была реализована на серийной машине. Кроме того, к списку интересных опций можно отнести приборную доску, которая проецируется на ветровое стекло, а также умный «круиз», мониторинг слепых зон и комплекс камер кругового обзора.
Под капотом может быть только один силовой агрегат. Мы подразумеваем V-образную пятилитровую «восьмёрку», питающуюся бензином. Она выдаёт 429 лошадиных сил и 509 «ньютонов» тяги. За переключение передач отвечает восьмиступенчатая трансмиссия.
Если верить слухам, инженеры Hyundai уже заняты разработкой «Экуса» нового поколения. Он сменит предшественника в премиум-линейке, встав в один ряд с Genesis и полноразмерным кроссовером, который на данный момент остаётся безымянным.
Комментарии