В нашем суровом климате каждому водителю приходится решать проблему с утеплением моторного отсека зимой, чтобы не испытывать трудностей с запуском двигателя. Рассмотрим самые популярные методы сохранить тепло под капотом.
Автомобильное одеяло
Достаточно популярное, хотя и переоценённое средство утепления моторного отсека. Автомобильное одеяло изготавливают из синтетических огнеупорных материалов, что его можно было безопасно держать на двигателе автомобиля. По физическим законам, тёплый воздух поднимется вверх, чтобы не дать ему улетучится водители буквально укутывают моторный отсек этой тканью. Данный способ хорошо работает при кратковременных стоянках и действительно не даёт двигателю быстро остывать.
Утепление капота
На многие автомобили производители прямо на конвейере устанавливают под капот утеплитель, но этого не достаточно для российского климата. Поэтому многие водители на зиму дополнительно утепляют крышку капота. Как это сделать? Подложить под основной утеплитель слой войлока или вообще заменить штатное утепление на самоклеющуюся шумо- виброизоляцию. Второй вариант не только утеплит моторный отсек, но и сделает рёв мотора более приглушённым.
Закрываем решётку радиатора
На последнем месте стоит самый переоценённый способ утепления двигателя в холодное время года. Установка картонки или кожзамового чехла на решётке радиатора был действенной мерой сохранить тепло на старых машинах. Это работало, потому что у них был принудительный привод на вентилятор радиатора, то есть он постоянно вращался. Такой способ летом защищал от перегрева, а зимой только мешал, так как не давал машине прогреться. Использование картонки на современных автомобилях с электрическими вентиляторами и исправной системой охлаждения двигателя совершенно не оправдано.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии