Жаркие споры между автомобилистами — привычное дело. Есть несколько тем, дискуссии по которым длятся не один десяток лет. Так вот один из таких вопросов — какие машины надежнее, из Японии или Германии. Аналитики ресурса CarPrice решили разрешить эту дилемму. Для этого взяли более 30 тысяч немецких машин и более 20 тысяч японских авто за год. Это самые распространенные марки — «Тойота», «Ниссан», «Хонда», «Субару», Сузуки», Митсубиси», а также «Ауди», «Мерседес», «БМВ», «Фольцваген» и «Опель»). Разделили машины по периодам и сравнивали по внешнему, так и по техническому состоянию. Кстати в последнее время покупка японских автомобилей набирает популярность на онлайн аукционах японии вот один из ресурсов который предоставляет доступ напрямую https://autosender.ru/autoauction-japan. Из года в год оборот машин прямо из страны производства возрастает.
К каким выводам пришли аналитики? У новых авто до трех лет нет никаких проблем, они находятся в прекрасной форме. Но салон и кузов у немецких машин немногим лучше. В этой категории лучше всех показала себя «Хонда» и БМВ.
Если покупать автомобиль, которому от трех до семи лет, он растеряла треть своей стоимости, но еще молода, и затраты на ее содержание не слишком большие. Но салон и кузов в лучшем состоянии у немецких авто, а агрегаты — у японских, и эта разница между брендами начинает увеличиваться. В категории от трех до пяти лет максимальный бал набирает «Мерседес» и снова «Хонда», в категории от трех до семи лет на первое место среди японских марок выходит «Сузуки», немецких — БМВ.
Машина семи-десяти лет уже требует затрат, какой бы она ни была — японской или немецкой. Разницы в состоянии внешности и экстерьера уже практически нет, а вот техническое состояние японца лучше. Как раз проявляется ярко история о надежности и неубиваемости. В этой категории опять в лидеры среди немцев выбивается «Мерседес», а у японцев крепко закрепился на первом месте «Сузуки».
Если вы рассматриваете машину старше десяти лет, то будьте готовы к значительным тратам. Здесь уже на первый план выходит вопрос технического состояния, и пальма первенства опять же за японцами. Если анализировать именно этой критерий, то из всех немецких марок «Mерседес» и «Тойота».
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии