Компания Porsche не собирается отдавать предпочтение турбированным моторам, создавая новые модели. Немцы решили сохранить для них привычные атмосферные силовые агрегаты. Об этом сообщил ведущий инженер марки Вольфганг Хатц, давая интервью нашим коллегам из издания Car.
По его словам, двигатели с турбинами — неотъемлемая часть передовых технологий, это направление будет активно развиваться. Но безнаддувные агрегаты, предлагаемые клиентам в качестве альтернативы, не станут проблемой. Они хорошо знакомы фанатам Porsche, прекрасно раскручиваются до высоких оборотов и замечательно звучат. «Я очень люблю высокооборотистые безнаддувные силовые установки», — заявил Хатц.
Он намекнул, что «атмосферники» могут войти в состав гибридных установок «Порше». Дополнением станут лёгкие аккумуляторные батареи, которые будут разработаны в сотрудничестве в вольфсбургским концерном Volkswagen. Эффективность подобной схемы доказал двоякодвижимый суперкар 918 Spyder. У него в моторном отсеке V-образная «восьмёрка» объёмом 4,6 л, выдающая 608 лошадиных сил.
Комментарии