Разработкой недорогих новинок займется технический центр China Euro Vehicle Technology (CEVT), расположенный в Швеции. Китайские деньги плюс скандинавская инженерная мысль, а в итоге — продуктовая линейка, способная увести часть клиентов у производителей нынешних бестселлеров.
В частности, у «Форда»: одним из первенцев китайского техцентра в Европе станет как раз конкурент «Фокуса». Причем, новинки здесь будут печь как пирожки: благодаря абсолютно новой модульной платформе, разработанной совместно с Geely, на проектирование очередной модели будет уходить не более 20 месяцев. Быстрой реализации новых проектов будет способствовать и то, что в CEVT займутся разработкой моторов, шасси, коробок передач и, отчасти, дизайном.
На новой модульной платформе построят преемника Volvo V40, компактный кроссовер XC40, который ожидается в 2018 году. Что касается автомобилей, разработанных в новом техническом центре, то они появятся примерно в то же время.
Комментарии