На днях представители компании Skoda объявили, что универсал Octavia Scout приобретёт содержимое моторного отсека, которого нет и не было ни у одного другого автомобиля чешского бренда.
В головном офисе в Млада-Болеславе имеют в виду двухлитровый дизельный агрегат с особыми настройками, обеспечившими отдачу в 184 лошадиные силы. Он работает в паре с шестискоростной роботизированной трансмиссией DSG. Система полного привода положена такой машине по умолчанию.
Отметим, что официальный дебют модели состоялся в Женеве в марте месяце, но подобной информации тогда не было. О предсказуемых движках, позаимствованных у родственной Combi, говорить не будем — 1,8 TSI (180 л.с.) и 2,0 TDI (150 л.с.)
Внедорожные качества Octavia Scout основаны на ассистенте стабилизации с двумя программами и электронной имитации блокировки межколёсного дифференциала EDL. Нельзя забывать о муфте Haldex-5, отвечающей за подключение задней оси. Дорожный просвет достигает 171 мм, углы въезда и съезда составили 16,7 и 13,8 градусов. Одним словом, «чешка» готова к покорению непростого рельефа местности.
В тоже время машина отлично подходит для города. Ей помогают ориентироваться системы контроля рядности движения и распознавания знаков, адаптивный круиз-контроль в купе с функцией автоматического торможения.
Комментарии