Освежённый корейский кроссовер дебютировал на Женевском мотор-шоу. Он стал ярче и современнее, благодаря изменённому дизайну колёсных дисков, радиаторной решётки, антенны-плавника на крыше и задней оптики, у которой появились нити из LED-элементов.
Производители как следует поработали над шумоизоляцией, подарив машине многослойное ветровое стекло, которое призвано бороться с воздушными потоками на высоких скоростях.
В салон будет передаваться меньше вибраций, поскольку подрамник крепится к кузову через упругие сайлент-блоки, а раньше конструкция была жёсткой. Также возросла отзывчивость рулевого управления.
В число интересных опций входит система Flex Steer, меняющая усилие на руле; его обогрев, а также мультимедийная установка Infinity от Harman. Атрибутами последней стали семь динамиков, сабвуфер и внешний усилитель. Диагональ приборной панели Supervision выросла до 4,2 дюймов.
В плане моторов, трансмиссий и полного привода ничего не изменилось, они такие же, как на момент нашего тест-драйва. Ждём новинку в России во втором квартале этого года.
Комментарии