Представленная «Лотусом» спецмодификация спорткара Evora, получившая индекс «400», стала мощнее и легче предшественницы. В ее внешности появились агрессивные черты, а в салоне прибавилось комфорта.
Компания уже заявила, что это — самый мощный серийный «Лотус» в истории марки. В действие его приводит 3,5-литровый V6 выдающий 406 л.с. и 310 Н.м крутящего момента. Трансмиссия — 6-ступенчатая МКПП либо 6-ступенчатый «автомат». Первую «сотню» купе разменивает через 4,1 секунды, максимальная скорость — 300 километров в час.
Инженерам «Лотуса» удалось облегчить автомобиль на 22 килограмма. Подвеска стала более спортивной, а модификация с механической коробкой получила самоблокирующийся дифференциал на ведущей задней оси.
Значительные изменения претерпел экстерьер, в который, в частности, удачно вписался новый бампер с большими воздухозаборниками и дневными ходовыми огнями.
Салон щеголяет новой приборной панелью. Отделка выполнена в красно-черной цветовой гамме, подчеркивающей бескомпромиссность автомобиля, который, и это уже решено, будет запущен в серийное производство.
Комментарии