Популярный, но находившийся на вторых ролях кроссовер, в июне 2018 года разошелся по России тиражом 2201 экземпляр, сместив с первого места Nissan X-Trail, который предпочли 2080 человек.
Продажи Qashqai выросли на 34,5 процента, у X-Trail — только на 13. В ТОП-25 российских бестселлеров эти автомобили занимают соответственно 22 и 23 места, то есть, в силу своей стоимости, они даже близко не подбираются к первой десятке.
Отметим, что внешне новый Qashqai заметно похорошел. Изменились и габариты машины: в длину автомобиль прибавил 4,9 см до 4 364 м; раздался он и в ширину — на 2 см. То есть внутри стало просторнее. Дорожный просвет в 200 мм обеспечивает неплохую геометрическую проходимость. Объём багажника вырос на 20 л и теперь равен 430 литрам, чего вполне достаточно для компактного кроссовера.
Базовый вариант Nissan Qashqai 2018 модельного года комплектуется 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 115 л.с. Вместе с ним по умолчанию идут передний привод и механика, хотя за доплату можно выбрать и версию с вариатором. Самый выгодный по цене автомобиль разгоняется до «сотни» всего за 10,9 с., и тратит в среднем 6,2 литра топлива на 100 километров пути. С бесступенчатой коробкой машина может разогнаться до 173 км/ч, а 100 км/ч достигает за 12,9 с.
Модификация с 2,0-литровым агрегатом и МКПП тратит 7,7 л на 100 км, разгоняясь до сотни за 9,9 с. и имея максимальную скорость 194 км/ч. С вариатором расход топлива снижается до 6,9 л, время разгона увеличивается на 0,2 с, а скорость падает до 184 км/ч.
Текст: Александр Валентинов
Фото с Интернет-сайтов
Комментарии