Баварские автопроизводители решили удивить мир самой мощной модификацией M5 в истории — её назвали BMW 30 Jahre M5. Автомобиль разработан в честь тридцатилетия модели, с конвейера сойдёт лишь три десятка экземпляров.
Эксклюзивную «немку» легко опознать по оригинальному окрасу кузова, выхлопным патрубкам с тёмным хромом, 20-дюймовым колёсным дискам и шильдикам на передних крыльях с соответствующей маркировкой — 30 Jahre M5.
Под капот поместили твин-турбо двигатель с восемью цилиндрами. Этот агрегат объёмом 4,4 литра уже знаком истинным ценителям. Для юбилейной модификации немецкие инженеры повысили давление наддува и поколдовали над программой блока управления. В результате на выходе получилось 600 «лошадей», а тяга увеличилась до семисот «ньютонов», что на 20 единиц больше, чем раньше.
Спецверсия ускоряется до 100 км/ч на 0,4 секунды быстрее, чем обычная M5, то есть за 3,9 секунды. С максимальных 250 км/ч ограничитель поднялся до 305 км/ч.
Неотъемлемой частью стандартного оснащения является спорт-пакет под названием Competition Package. Речь идёт о рулевом управлении с иными настройками, системе стабилизации с изменённым алгоритмом работы, заниженной подвеске (минус 10 мм) и активном М-дифференциале на задней оси.
Комментарии