Базовая версия подорожала до 1,075 млн рублей. Называется она LS и включает в себя 2,4-литровый движок в паре с 6-ступенчатой «механикой». Задние фонари получили светодиодные лампы, а выхлопная труба хромированную накладку.
Следующая комплектация — LT. Оснащение пополнилось двухзонным «климатом», подогревом задних сидений, кожаным салоном. Для машин с «автоматом» реализована система доступа без ключа, добавилась кнопка пуска двигателя. LT теперь доступна для 7-местных экземпляров с 184-сильным дизелем объёмом 2,2 литра. Их стоимость составляет 1,29 млн.
Ещё одно новшество — LT+ рассчитана и на обычные 5-местные версии. Обновлённая Captiva оборудована парковочными сонарами спереди и сзади, у порогов появилась подсветка. За автомобиль с дизелем в паре с 6-диапазонной АКПП придётся отдать 1,34 млн.
Топовая версия LTZ стоит 1,4 млн. Она продаётся с трёхлитровым бензиновым агрегатом.
Комментарии