Представители японской компании рассказали о совершенно новом шасси, которое разрабатывается для грядущих новинок бренда. Это будет универсальная платформа, пригодная для установки как традиционных ДВС, так и гибридных и электрических силовых установок.
Главная задача новой платформы — снизить стоимость производства автомобилей, одновременно добавив им динамики и ездового комфорта. На это, в частности, работает более низкий, чем у текущих Subaru, центр тяжести, что благотворно сказывается на устойчивости и управляемости. К снижению уровня вибрации и повышению пассивной безопасности приведет увеличение доли высокопрочных сталей: в компании утверждают, что кузов сможет поглощать до 40 процентов энергии удара при столкновении.
В настоящее время, новая платформа Subaru находится все еще в стадии разработки, что не помешало объявить, что первым, кто ее получит, будет Impreza нового поколения. Кроме того, она позволит компании выпускать гибридные, а, если потребуется, и электрические версии своих машин.
Комментарии