Как правило, на рынке можно приобрести зимнюю резину двух видов — шипованную и без шипов. Второй тип в среде автомобилистов принято называть «липучками». Частенько в компании водителей зарождаются споры о том, какие же шины лучше ставить на авто зимой? Кто-то с пеной у рта доказывает преимущества нестареющей классики, а другие же идут в ногу со временем и предпочитают нешипованную резину. Главным аргументом в пользу шипов обычно является то, что они смогут обеспечить необходимое сцепление с дорогой на гололеде. Но технологии не стоят на месте и по своему качеству «липучки» могут дать фору привычным «шиповкам».
Одно из главных преимуществ «липучек» — комфортное движение. Даже несмотря на то, что производители много работают над этой проблемой, во время движения на авто с шипованной резиной все равно будет слышен шум и чувствоваться вибрации. А вот на «липучках» такой проблемы нет — они создаются из специальных материалов, которые обеспечивают более плавное движение, а уже при низких температурах приобретают необходимые качества для хорошего сцепления с дорогой.
Еще одним неоспоримым преимуществом будет возможность использовать такую резину не только зимой. Конечно же, ездить на ней летом не рекомендуется. Это связано с тем, что материал, из которого производится такая резина, рассчитан на использование при температуре меньше +5С. А вот на жаре и при ярком солнце она может довольно быстро изнашиваться и придут в негодность раньше срока. Но зато в демисезонный период, когда погода весьма непредсказуема, можно поставить такую резину на авто раньше основной массы водителей. Тем самым вы не только обезопасите себя от неожиданных сюрпризов матушки природы, но избежите многочасовых очередей и повышения цен в сервисах.
Справедливости ради нужно отметить, что первые модели «липучек» действительно не очень подходили для использования в условиях суровой русской зимы. Вполне возможно, с того времени и тянутся предрассудки и убежденность в том, что в России такая резина не справится со своей функциях. Однако, современные образцы нешипованной резины прекрасно справляются с обеспечением должного сцепления с дорогой по снегу или льду благодаря внедрение особых технологий. Например, у них есть специальные 3D-ламели протектора, которые раскрываются и создают большую область контакта с дорогой.
Также стоит сказать и о долговечности «липучек». В отличие от «шиповок» они только благодаря своей структуре застрахованы от таких неприятностей, как потеря шипа, в результате которого может начать пропускаться воздух. Да и сам материал, из которого они производятся, рассчитывается на долгий срок службы. Главное при этом соблюдать все нормы и правила хранения.
Еще один плюс — это отсутствие необходимости вешать на авто такой нелюбимый многими автомобилистами красный треугольник с заключенной в него буквой «Ш». Конечно, на качестве движения это никак не свяжется.
В целом, для использования в городе «липучки» станут отличным вариантом. А вот тем, кто частенько зимой выезжает в сельскую местность, лучше не рисковать и продолжать ездить на старых добрых шипах.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии