В начале июля было объявлено, что ценник на Datsun on-Do, серийный выпуск которого налажен на «АвтоВАЗе», стартует с 329 000 рублей. Теперь известна стоимость всех комплектаций седана, а также их оснащение.
Уже в стандартной версии Access машина получит ABS, электроусилитель руля и усилитель экстренного торможения, подушку безопасности водителя, и, что обязательно оценят в России, подогрев передних сидений. Комплектация Trust выглядит богаче: здесь уже имеются две фронтальные подушки, противотуманки, бортовой компьютер, боковые зеркала с электроприводом и электрообогревом. И цена, по-прежнему, вполне демократичная — 355 000 рублей.
Удивительно, но топовая модификация Dream дороже всего на 45 тысяч. То есть за 400 000 рублей мы, в дополнение к вышеперечисленным радостям, получаем климат-контроль, электростеклоподъемники задних дверей, мультимедийную систему, 15-дюймовые легкосплавные диски. В качестве опций доступны задний парктроник, система стабилизации, датчик света и дождя, навигационная система.
Если «начинка» on-Do оставляет приятное впечатление, то двигатель особого энтузиазма не вызывает: 1,6-литровый мотор предлагается в 82- и 87-сильном вариантах, которые работают в паре с 5-ступенчатой «механикой». Не очень-то разгонишься.
Похоже, этот «японец» станет самой недорогой иномаркой из тех, что продаются на российском рынке. По цене он будет даже предпочтительнее Renault Logan, который в «базе» стоит 365, а в максимальной комплектации — 525 тысяч рублей. Однако не стоит забывать, что за почти десять лет пребывания на российском рынке Логан завоевал репутацию практичной и надежной машины, второе поколение которой выглядит куда симпатичней Datsun. А японскому седану еще предстоит утвердиться на рынке, и не факт, что это произойдет достаточно быстро.
Заказы на новинку начнут принимать через несколько дней. Первые машины поступят в дилерские центры в конце лета.
Комментарии