Дорожные грузовики «Урал Next» с колесной формулой 6×4 — уже реальность. Их производство началось на заводе «Урал». Продажи новинки стартовали одновременно.
Подготовка к выпуску новых машин была основательной: на Миасском заводе модернизировали сборочный конвейер, обновили стенды для испытаний машин. В действие их приводят двигатели ЯМЗ-536 и ЯМЗ-653 класса «Евро-5». Первый устанавливается на самосвал, второй — на седельный тягач. Допустимая нагрузка на мосты — 10 тонн. По сути, это — «проходимцы», ведущие мосты которых имеют межколесные и межосевые блокировки. Впрочем, было бы странно, если бы дело обстояло иначе, ведь «Уралы» всегда славились своими внедорожными возможностями. Они пригодятся не только самосвалам поколения «Некст», но и седельному тягачу, который, надо заметить, производит сильное впечатление.
Компоновка машин, как видно на фото, капотная. Отсюда — высокая пассивная безопасность, облегченный доступ к мотору. Спальное отделение в кабине имеется.
«Урал», выпускавший прежде не очень комфортные автомобили брутального типа вошел в новую эру своей жизни. По сути, он готов составит конкуренцию грузовикам Камского автозавода, что расширит экспортный потенциал предприятия.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии