Можно выдохнуть, это не двигатели ВАЗ. Компания Hyundai намерена построить в Санкт-Петербурге свой моторный завод. Слухи о таких намерениях ходили давно. И вот они становятся правдой. Уже была подана заявка на специальный инвестиционный контракт.
В Hyundai всерьёз задумались об локализации производства двигателей для машин, которые продаются на российском рынке. Представители компании даже посещали несколько российских производств, на которых изготавливают детали для иномарок. Видимо, оценивают наши возможности и способности.
Корейские машины прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, занимая верхние строчки в рейтингах продаж, обгоняя даже более дешёвые «Лады». Естественно, в Hyundai намерены ещё больше покорять рынок, укрепляя позиции. Поданная заявка на специнвестконтракт позволит компании сохранить государственные льготы в России, ведь их соглашение о промсборке заканчивается уже в этом году. К льготам относятся сниженные таможенные пошлины на ввозимые машинокомплекты и детали; разрешение на участие в госпрограммах утилизации, трейд-ин, автокредитования и лизинга; экспортные и промышленные субсидии и прочая поддержка.
Замглавы Минпромторга Георгий Каламанов на российско-корейском бизнес-форуме озвучил размер инвестиций, которые собирается вложить Hyundai в создание моторного завода — около 27 млрд рублей. Заявка ещё не принята, её рассматривают, но уже сейчас было заявлено о всяческом содействии компании.
Если всё пойдёт по плану, то завод начнёт выпускать продукцию уже в 2021 году. На нём будут производить двигатели серии Gamma объёмом 1,6 литра и мощностью 123 л.с. Такие моторы устанавливают на автомобили Hyundai Solaris и Creta, а также Kia Rio, которые, кстати, тоже собирают в Санкт-Петербурге. На данный момент все моторы импортируют из Китая, где налажено их производство.
Инвестиции иностранных компаний в экономику России — момент положительный, тем более что Hyundai намерен вкладывать в развитие производства на территории нашей страны больше всех, обогнав Volkswagen и Ford Sollers. Однако остаётся надеяться, что в Минпромторге не просто внимательно изучат заявку и окажут поддержку, но и потребуют от Hyundai, чтобы часть производимых на этом заводе двигателей уходила на экспорт. Представьте, Россия продаёт зарубежным компаниям свои двигатели! Тогджа принятые меры господдержки не будут просто ещё одним способом уступить иностранной компании.
Текст: Наталья Халезова
Комментарии