Среди автомобилистов полно любителей помимо бензина, залить в бак еще чего-нибудь, дабы придать своему железному коню дополнительных сил, или прочистить его внутренности. В числе такие «биодобавок» есть и ацетон. Причем, мнения по поводу того, стоит ли его заливать его в бензобак диаметрально противоположны. Одни считают, что это чуть ли не панацея от всех болезней, другие же крутят пальцем у виска и не понимают столь фанатичного желания добавить к бензину что-то еще. Кто в этой ситуации прав? Давайте разберемся.
Существует дедовский метод почистить топливопроводы, удалить воду из бензобака и убрать нагар в двигателе с помощью ацетона. Для этого берется до 500 миллилитров ацетона и просто льется в бак. В теории он просто смешивается с бензином, потом проходит по топливопроводу и попадает в двигатель, где вместе с топливом сгорает. На своем пути ацетон чистит детали, а в конце просто улетучивается. Чисто теоретически все звучит довольно неплохо и вполне безобидно.
Ацетон является хорошим растворителем. В бензобаке в виде конденсата на дне может собираться вода и сама по себе она оттуда никуда не денется. Здесь ацетон действительно может помочь. Благодаря своей плотности он займет удобное положение между бензином и водой. Сначала он растворит воду, а после смешается с бензином и, как положено, сгорит вместе с топливом. К тому же, благодаря высокому октановому числу ацетон не будет расцениваться как инородное вещество, способное нанести существенный вред двигателю. Чего нельзя сказать о спирте. Но при этом, если пытаться растворить воду именно спиртом, его концентрация в бензине будет очень маленькой, что будет несущественным.
Однако, не стоит забывать, что двигатель работает на бензине, а не на ацетоне. Поэтому не смотря на его пользу при избавлении от воды в бензобаке, он все же не должен там находиться и увлекаться не стоит. Также надо помнить, что хоть его концентрация мала, он все же есть, а резиновые уплотнители в двигателе устойчивы к воздействию бензине, а не ацетона, и могут получить повреждения. Не стоит забывать и о том, что в случае холодного запуска двигателя при масляном голодании, ацетон может контактировать с маслом. Из-за этого его смазывающие свойства существенно снизятся.
Из всего этого, можно сказать, что нет однозначного ответа на вопрос о том, стоит ли наливать ацетон в бензобак. Здесь стоит хорошо оценить все риски и действовать по собственному усмотрению. Конечно, он поможет избавить емкость от скапливающей жидкости, но часто так «баловаться» не стоит. Если с одного раза он не сможет разъесть резиновые уплотнители, то при частом проведении подобной процедуры риск повышается. Если вы ощущаете острую необходимость прочистить бак и двигатель, то можно использовать специальные присадки. Да, часто состав их не намного лучше, чем обычный ацетон, но все же они для этого и созданы.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии