Официально представлен кроссовер Mercedes-Benz GLC — сменщик популярной модели GLK. Кузов машины более обтекаемый, чем у предшественника, у него нет таких резко очерченных граней. В основе лежит модульное шасси GLA, как и у последнего С-Class.
Моторы — дизели 2,1 л, выдающие 170 и 204 л.с. Будет и бензиновая 211-сильная модификация. В любом случае передачи переключает 9-скоростной «автомат», привод — только полный. Дополнением станут гибридная версия GLC 350e и «заряженная» с V6.
Продолжаем сравнивать с GLK. Новинка длиннее на 120 мм, на 50 мм шире, и на 9 мм выше. Сзади стало на 57 мм больше места для ног, объём багажника дорос до 580 л (+110 л). Масса уменьшилась на 80 кг, 50 из них помогло сбросить масштабное применение алюминия. Итог — 1735–2025 кг.
Стандартный клиренс — 181 мм. Помимо обычной подвески с адаптивными амортизаторами, GLC получит и пневматическую. Дорожный просвет можно будет уменьшить на 15/35/40 мм, либо увеличить на 30/50 мм — до 227 мм. «Пневма» регулируется программой Rocking Assist.
Комментарии