Фото: smolnarod.ru
Полосы на российских дорогах могут быть разной ширины — решили эксперты и предложили сделать более узким левый ряд. С такой инициативой выступили специалисты Российского дорожного научно-исследовательского института.
Сейчас ширина крайнего левого ряда, по которому могут ездить легковушки, на магистралях со скоростным движением равна 3.75 метра. Инженеры предлагают ее уменьшить до 3.5 метра, сообщает RT. Такой вывод специалисты сделали на основании проведенного исследования. Они наблюдали за траекториями движения машин на автомагистрали М9 «Балтия» и на МКАД.
Исследователи учли зафиксированный размер зазоров безопасности (это пространство между авто, которые едут) и среднюю ширину легковушек. И на этих данных сделали вывод, что на магистралях, где есть 6 или более полос, ширину крайнего левого ряда можно смело уменьшать. По этим полосам ездят исключительно легковые машины. Исследователи считают, что новшество никак не скажется на скорости движения автомобилей и безопасности.
Фото: kinstacdn.com
А вот крайнюю правую полосу, по которой чаще всего ездят грузовики, фуры, большие автобусы, по словам инженеров, лучше не трогать — ее ширина должна быть как минимум 3.75 метра.
Почему вдруг возникла необходимость сузить крайний левый ряд? Как объясняют специалисты, эта мера позволит значительно экономить при строительстве крупным шоссе и автомагистралей и даст возможность расширять саму сеть скоростных дорог.
Напомним, осенью прошлого года транспортные чиновники предложили поменять цвет дорожных линий, и автомобилисты идею желтой разметки поддержали.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии