Фото: © depositphotos.com
В условиях постоянно растущих цен, автомобилисты все время находятся в поиске способов снизить расход топлива в целях экономии. Некоторые решают проблему довольно радикально, пересаживаясь с внедорожников на малолитражки, либо же вовсе отказываются от управления автомобилем в пользу общественного транспорта. И почти в каждом обсуждении способов экономии затрагивается тема давления в шинах. Давайте рассмотрим этот вопрос более подробно.
Не секрет, что каждый производитель дает рекомендации относительно уровня давления в шинах на своих автомобилях. Стоит отметить, что оптимальным оно будет только при использовании колес заводского размера. Вся информация об этом содержится в руководстве об эксплуатации. Также со стороны водителя на центральной стойке обычно бывает размещена наклейка, на которой указаны все данные.
Фото: © depositphotos.com
Нужно отметить, что производитель автомобиля указывает рекомендуемый уровень давления, по факту же эти цифры ни к чему не обязывают. При таких параметрах транспортное средство проходило испытания на комфортабельность, управляемость и другие характеристики. Но владелец может накачивать шины больше или меньше в соответствии со своими предпочтениями. Многие водители привыкли слегка перекачивать шины для того, чтобы экономить топливо.
Экспертами и журналистами был проведен не один эксперимент на тему того, как давление в шинах влияет на потребление топлива. Для получения точных данных использовался один автомобиль, которые проехал несколько сотен километров по полигону. После этого были произведены замеры, позволившие оценить результат испытаний.
Как правило, давление в шинах во время проведения этого эксперимента было увеличено на 20-25% относительно рекомендаций производителя. Например, первые замеры делались при давлении в 2 атмосферы, а после его увеличивали до 2,5. Результат был, однако, незначительный. На деле при повышении давления на 25% понижает потребление горючего на 2-3%.
Фото: © depositphotos.com
Получается, что хоть и небольшая, но экономия есть. Однако, стоит брать в расчет и негативные последствия, которые несут собой подобные действия. При повышенном давлении в шинах снижается амортизация, что сказывается на комфорте во время езды. От этого увеличивается и нагрузка на подвеску. К тому же, под воздействием высокого давления сама резина быстрее изнашивается.
Конечно, окончательное решение должен принимать автомобилист, но не рекомендуется перекачивать колеса больше, чем на 25% от рекомендуемых параметров. Приличной суммы сэкономить не получится, а вот комфорт существенно пострадает, да и вероятность проколов повысится.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии