Совсем скоро так нелюбимые многими автомобилистами дожди сменятся не менее ненавистными снегопадами. И уже добрая половина водителей задумывается о том, что пора бы переобуться, а следовательно, надо как-то хранить летнюю резину, чтобы она не пришла в негодность и смогла прослужить еще не один год. НА самом деле, у этого процесса также есть некоторые нюансы и правила, несоблюдение которых может существенно сказаться на качестве покрышек.
Первым делом стоит задуматься о том, где хранить летнюю резину. Ее можно держать и при минусовой температуре, ничего страшного от этого не будет, но вот помещение должно быть при этом сухим, а также стоит избежать попадания прямых солнечных лучей. Идеальным местом может стать гараж из кирпича, потому как благодаря этому материалу внутри создаются прекрасные условия для хранения, как в плане температурного режима, так и уровня влажности. А вот гараж из металла станет не самым лучшим местом хранения, потому как в нем из-за перепада температур может скапливаться конденсат, который может навредить структуре резины.
Также отличным местом для хранения покрышек будет кладовка. Там и темно, и сухо, и ходить далеко не надо, чтобы проверить состояние колес. А вот балкон, наоборот, крайне нежелательное место для зимовки резины. Тут и конденсат, в случает, если он отапливается, и те самые вредные прямые солнечные лучи, от которых резина просто напросто может высохнуть и потерять эластичность.
После того, как вы определились с местом, необходимо подготовить резину к хранению. Для начала, когда вы снимите покрышки, пометьте их надписями вроде «ПЗ» (правая задняя), чтобы не перепутать. Затем хорошенько их помойте и очистите от всех загрязнений, вроде камней и грязи в протекторе. Если вы будете хранить их вместе с дисками, то следует снизить давление до полутора атмосфер. Также рекомендуется упаковать каждую покрышку в отдельный специальный полиэтиленовый мешок. Только не закрывайте, чтобы не мешать циркуляции воздуха. И сели мы уже разобрались с тем, что надо избегать солнечных лучей, то с радиаторами ситуация такая же — установите покрышки подальше от него.
Если вы собираетесь хранить шины вместе с дисками, то идеальным положением будет либо подвесить их на специальном устройстве, либо сложить стопкой. Не стоит оставлять их в вертикальном положении, это может привести к деформации диска.
А вот при хранении шин без дисков все наоборот. При долгом нахождении в подвешенном состоянии или стопкой, резина может изменить свою форму, поэтому лучшим вариантом будет хранить их в вертикальном положении. При этом, дабы избежать все той же деформации, необходимо несколько раз за зиму их переворачивать.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии