Один из крупнейших автомобильных холдингов Китая готовит к производству самую роскошную модель в своей линейке. Она же станет и самой дорогой и большой в семействе Geely.
Технические подробности не раскрываются — китайцы ждут ноября, когда в Гуанчжоу откроется автомобильная выставка. Правда, уже высказываются предположения, что под капотом у седана будет стоять 1,8-литровый турбомотор. Интересно, насколько резвой будет машина с таким агрегатом, ведь двигатели — слабое место автопроизводителей из КНР, точнее — их динамические характеристики.
Что касается экстерьера, то придраться не к чему, если закрыть глаза на некоторые стилистические заимствования у европейских марок. Фотографии салона отсутствуют, но известно, что им занимался Питер Хорбери, прежде работавший на Volvo. Впрочем, и сам GC9 построен на платформе седана S80, давшей жизнь многим автомобилям китайской компании. И этому также есть объяснение: Geely Automobile Holdings Limited через дочернюю фирму уже несколько лет владеет шведской маркой.
По части оборудования будущая новинка не уступит аналогам из других частей света — она получит мультимедийную систему с большим сенсорным дисплеем, климат- контроль, кнопку запуска двигателя и другие современные удобства.
Комментарии