29 августа на ММАС-2018 представила свои автомобили китайская компания GAC Motor. Это — первый выход на международную арену после смены корпоративного стиля и выход сенсационный. О том, что на пресс-конференции будут сделаны важные заявления, говорил состав ее участников в лице Ли Шао, вице-президента GAC Group, Чжань Сунгуаня, вице-президента GAC Motor, Гао Фэна, Ван Шуньшэня, президента «ГАК Мотор РУС» и других.
Выступавшие говорили о важности рынка РФ для компании, что, в принципе, понятно и без слов. Достаточно взглянуть на экспозицию GAC, основу которой составили премиальные автомобили GS8, GA8 и новый GS4, чтобы убедиться в серьезности намерений китайцев. Однако ораторы усилили эффект присутствия, объявив об открытии в Москве своего офиса. Вроде, ничего необычного, однако это — первое представительство компании за рубежом и называется оно GAC Motor RUS («ГАК Мотор РУС»). Но это было не единственное заявление.
Также было объявлено о том, что компания начинает рассматривать заявки на дилерство по всей России, с тем, чтобы обеспечить достойный выход GAC Motor на рынок РФ в 2019 году. Планы весьма амбициозные. Например, китайские товарищи настолько верят в привлекательность своего бренда для российского потребителя, что рассчитывают в течение короткого срока сделать его узнаваемым, а через три — пять лет стать одним из лидеров по продажам. К этому времени, как утверждают представители GAC, в России будет создана разветвленная дилерская сеть.
Вероятно, так и произойдет, если китайцы хорошо подготовились к специфике российского автомобильного рынка и его крайней неустойчивости. Однако вряд ли они принимали свои решения с кондачка, напротив, все тщательно взвесили. И у российских компаний появляется шанс, выступив в роли официального дилера GAC Motor, сделать неплохой бизнес.
Напомним, что GAC Motor, входящий в GAC Group, пробился на верхушку автопрома КНР. В его активе — 202 место в рейтинге Fortune Global 500. Автомобили премиального сегмента, двигатели, запчасти, аксессуары — вот ее главный ассортимент. И, в общем, техника производит впечатление. Например, один из самых интересных дебютантов ММАС-2018 — кроссовер GAC GS8, по своим габаритам сопоставим с такими автомобилями как Toyota Highlander и Honda Pilot. Так что, семиместный салон удивления уже не вызывает.
Что касается техники, то в то в основе модели лежит платформа концерна FCA, приобретенная еще десять лет назад. Платформу модернизировали, успешно приспособив под новые задачи: длина, ширина, высота колесная база GAC GS8 составляют 4 810, 1 910, 1 770, 2 800 мм, а клиренс — вполне внедорожные 200 мм.
Под капотом — мотор объемом 2,0 литра и мощностью 201 л. с. Работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. Покупателям предлагается как передний, так и полный привод.
Фото: DRIVENN.RU и GAC
Комментарии