В конце сентября в России начнутся продажи кабриолета BMW M4. Дебютант Нью-Йоркского мотор-шоу 2014 года сменит открытую модель М3 в обновленной линейке высокопроизводительных седана М3 и купе М4.
Новинка получит 6-цилиндровый агрегат TwinPower объемом 3,0 литра, развивающий 431 л.с. и выдающиеся 550 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой МКПП либо с семидиапазонным «роботом». В зависимости от трансмиссии на разгон от 0 до 100 км/ч уйдет соответственно 4,6 либо 4,4 секунды. Максимальная скорость «придушена» электроникой до 250 км/ч.
BMW M4 2015 модельного года имеет снаряженную массу 1839 килограммов, что на 40 кг меньше, чем у предшественника. Снизить вес удалось благодаря выполненным из алюминия некоторым элементам кузова и другим деталям, в которых использован углепластик. На 9 кг относительно предыдущего V8 «похудел» двигатель.
Складывающийся верх состоит из трех жестких секций и снабжен звукопоглощающей прослойкой, которая, как утверждают в компании, заметно снижает шум в салоне. Крыша складывается за 20 секунд на скорости до 17 километров в час, прикрывая от дождя и ветра кокпит, оформленный вставками из карбона.
Внешне машина напоминает купе М4, с той лишь разницей, что складывающаяся крыша немного изменила силуэт машины. Есть и денежные отличия. Буквально на днях баварцы озвучили рублевые цены на кабриолет: в самом простом исполнении (если это понятие применимо к автомобилям BMW) он будет стоить 3 860 000 рублей. Это на целых 410 тысяч дороже купейной версии.
Комментарии