Фото: avto.goodfon.ru
Недавно Волжский автогигант заявил о намерении выпустить LADA Vesta с вариатором. Эта новость вызвала в автомобильной среде отклик, так как в начале июня стало известно, что на автомобилях LADA появилась долгожданная бесступенчатая трансмиссия. Первой моделью с вариатором стал XRAY Cross — производство уже начали в Тольятти. Теперь узнаем, когда появится «Веста» с такой коробкой.
Работы над LADA Vesta с вариатором идут, правда, пока рано говорить о конкретной дате выпуска, данная модель появится у АвтоВАЗа в 2020-2021 гг., высказался в интервью начальник пресс-службы Волжского автозавода С. Ильинский в интервью "Говорит Москва". Пока также неизвестно, установят ли вариатор только на Vesta или будут и Vesta SW выпускать с такой автоматической трансмиссией — вариатором Jatco.
Видео АвтоВАЗА о вариаторе Jatco
Главная особенность агрегата, как объявлено, - это его конструкция. Кроме клиноременной передачи, работает редуктор с шестернями и гидротрансформатор. Эксперты называют вариатор смесью классики МКПП и АКПП. Но, как отмечается, Jatco позволит машине более плавно и динамично разгоняться. Также он работает значительно экономичнее и тише. Ресурс новой коробки - 250 тыс. км, до первых ремонтных работ он пройдет 100-150 тыс. км.
На данный момент на «Весту» устанавливают 5-ступенчатую механическую коробку или робота 5АМТ. Цены на седан начинаются от 606,9 тыс.руб. В базе и доходят до 881,4 тыс.руб.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии