С начала 2015 года Волжский автозавод начнет экспортные поставки своей продукции в Швецию. По словам представителя компании «Лада Скандинавия» Петера Йюннеше, в этом скандинавском королевстве найдутся фирмы, готовые продавать «Лады», и, вообще, их там ждут.
Об объемах экспорта пока ничего не говорится, но он явно превзойдет существующие ныне поставки — не более тридцати автомобилей в год. Шведы уже провели маркетинг и считают, что на местном рынке будут востребованы и Lada Kalina, и Lada Granta, и, возможно, Lada Largus. Причем, «Калина» станет самым недорогим автомобилем в стране, где далеко не каждый может позволить себе иметь Volvo.
И президент «АвтоВАЗа», благодаря которому «Лада» возвращается в Швецию, и местный дилер смотрят на ситуацию с оптимизмом. Как говорит Бу Инге Андерссон, согласно опросам, продукцию «АвтоВАЗа» «любят или не любят, и это — замечательная позиция — никто не остается равнодушным».
Комментарии