На стенде Acura мы заметили кроссоверы MDX и RDX, суперкар NSX, но гвоздём программы стал бизнес-седан TLX. В рамках Московского Международного автосалона состоялся его дебют в европейском масштабе. Дизайн кузова действительно вызывает восхищение. Автомобиль выглядит стильно, современно, атлетично. Экстерьер прекрасно дополняют легкосплавные диски диаметром от 18 дюймов. Но главное — головная светодиодная оптика, созданная по технологии Jewel Eye, позволяющей сочетать яркость ламп с экономией энергии.
На отечественном рынке премиальный «японец» будет представлен в двух версиях — Techno и Advance. В первом случае ему достанется 208-сильный 2,4-литровый четырёхцилиндровый мотор i-VTEC, который сочетается с восьмискоростным «автоматом». «Коробка» оборудована гидротрансформатором и двойным сцеплением. Во втором случае под капотом будет уже 5,3-литровый 290-сильный V6. Его пара — девятискоростная АТ, передачи переключаются оригинально — кнопками.
TLX под завязку заполнен инновациями ещё в «базе». Например, мы обратили особое внимание на P-AWS. Речь идёт о системе, которая способна самостоятельно поворачивать задние колёса на небольшой угол, что добавляет очков управляемости. Водителя также порадует IDS — электроника обеспечивает четыре режима движения: от экономичного ECON до супердинамичного Sport+. Скорости помогают переключать подрулевые лепестки, комфорта добавляют «круиз» и камера заднего вида.
Фото: DRIVENN.RU
Комментарии