Volkswagen Touran компактвэн 2010-2015
II поколение

Младший брат полноразмерного Sharan — первый автомобиль, построенный на абсолютно новой платформе Golf V. Название он получил недвусмысленное: «Tour» — путешествие, а «an» — окончание, которое должно теперь стать отличительной чертой всех вольфсбургских «автомобилей повышенной универсальности». По дизайну Touran тоже получился недвусмысленным — аккуратный и добротный Volk-swagen в нем узнается безошибочно: «пассатовская» форма радиаторной решетки, слегка округлые просветленные фары, «чистые» боковины и повторители указателей поворотов на корпусах зеркал а-ля Phaeton. По силуэту кузова Touran близок все к тем же Opel Zafira и Honda Stream. Ничего революционного. Во-первых, революций никто и не хотел — уже больше года прошло с тех пор, как концерн VAG поделил свои брэнды на «консервативные» и «агрессивные», и Volkswagen попал в первую группу. А во-вторых, в машинах такого класса слишком мно-гое продиктовано компоновкой.

Touran открывает новые перспективы безопасной езды и гарантирует прекрасную обзорность благодаря своей габаритной высоте. Более того, Touran был удостоен высочайшей оценки (пять звезд) в краш-тесте Euro NCAP 2003 года за системы защиты водителя и пассажиров. В стандартную комплектацию автомобиля входит 6 подушек безопасности. В критической ситуации выручит электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP), включающая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему стабилизации при движении с прицепом. Безопасность пешеходов достигается благодаря специальной системе защиты в передней части автомобиля.