| | Fiat
На странице представлен полный модельный ряд производителя автомобилей марки Fiat (Фиат), который предлагается к продаже официальными дилерами в Нижнем Новгороде. Каталог авто всегда поддерживается в актуальном состоянии и на текущий момент состоит из следующих моделей: 500, Punto 5 дверей, Punto 3 двери, Doblo Panorama. Изображение каждой модели позволяет получить представление о том, к какому классу относится автомобиль: эконом-класс, бизнес-класс, премиум-класс, представительский класс, спорткар, пикап, внедорожник или минивен, а также модификациях кузова: седан, хэтчбек, универсал. Каждая модель содержит данные о рабочем объеме двигателя, в одном или нескольких вариантах, что позволяет сразу получить представление обо всех модификациях, а также представлена актуальная цена на автомобиль в базовой комплектации, по которой можно купить будущего любимца в автосалоне. Здесь же вы можете прочитать историю автомобиля Fiat (Фиат). |
 |
| | 
К концу XIX века промышленные круги Италии окончательно осознали необходимость создания в стране серьезного автомобилестроительного предприятия. Инициатором такого проекта стал инженер Джованни Баттиста Чейрано (Giovanni Battista Ceirano), который в 1898 году заключил договор с группой туринских предпринимателей и финансистов о разработке нового автомобиля на вновь создаваемом предприятии. Компания получила простое название «Фабрика Итальянских Автомобилей в Турине» (Fabbrica Italiana Automobili Torino) или сокращенно F.I.А.Т.
Первый завод открылся в 1900 году в Турине на улице corso Dante. Здесь работали 150 человек и выпускали всего 24 автомобиля в год. Это были лицензионные модели Renault с двигателем «Де Дион». Логотип FIAT - овал на синем фоне - был разработан Carlo Biscaretti в 1904 году, а ещё через два года название компании F.I.A.T. стали писать без точек.
Первая мировая война и огромные госзаказы вывели ФИАТ в лидеры итальянского автомобильного производства. Послевоенная модель FIAT 501 стала настоящим итальянским любимцем и разошлась тиражом в 45 тыс. моделей. Все двадцатые годы компания специализировалась на производстве недорогих массовых автомобилей, не прекращая, впрочем, попыток ворваться в премиум-сегмент.
В 1932-м компания сделала большой шаг вперед, начав серийное производство народной модели "508 Балилла" (Balilla), названной в честь молодежной фашистской организации Италии. Двигатель автомобиля, объемом 995 см3, имел 4 цилиндра и развивал мощность в 35 лошадиных сил. По лицензии Балилла выпускалась в Германии, Чехии, Польше и даже Франции.
Читать дальше...
Подробнее...
|
| | |
| |
.png)
