| | Cadillac
На странице представлен полный модельный ряд производителя автомобилей марки Cadillac (Кадиллак), который предлагается к продаже официальными дилерами в Нижнем Новгороде. Каталог авто всегда поддерживается в актуальном состоянии и на текущий момент состоит из следующих моделей: CTS, CTS Coupe, SRX, Escalade. Изображение каждой модели позволяет получить представление о том, к какому классу относится автомобиль: эконом-класс, бизнес-класс, премиум-класс, представительский класс, спорткар, пикап, внедорожник или минивен, а также модификациях кузова: седан, хэтчбек, универсал. Каждая модель содержит данные о рабочем объеме двигателя, в одном или нескольких вариантах, что позволяет сразу получить представление обо всех модификациях, а также представлена актуальная цена на автомобиль в базовой комплектации, по которой можно купить будущего любимца в автосалоне. Здесь же вы можете прочитать историю автомобиля Cadillac (Кадиллак). |
 |
| | 
Своим созданием компания Cadillac всецело обязана талантливому механику и предпринимателю Генри Леланду (Henry Leland), которому удалось в 1901 году убедить компаньонов Генри Форда не распродавать брошенную им Detroit Automobile Company, а начать производить автомобили. Поставленный во главе обанкротившейся компании, Леланд смог возродить производство и назвал новую марку Cadillac, в честь Антуана де ла Мот Кадийяка (Antoine de la Mothe Cadillac), основателя города Детройта.
Первый автомобиль этой марки был собран в октябре 1902-го, а уже в январе следующего года, во время презентации в Нью-Йорке, на него было подано более двух тысяч заявок. Производство началось сразу же. Из ворот небольшого завода стали выезжать первые Cadillac модели A, которые имели одноцилиндровый двигатель мощностью всего 10 л.с., располагающийся под передним сиденьем.
Уже в 1905-м Cadillac выпускает ещё два автомобиля: четырехцилиндровую модель D и грузовую F. Однако о марке всерьез заговорили после того, как Генри Леланд разработал первый в Америке автомобиль с полностью закрытой кабиной. Модель получила название Cadillac Osceola и была сделана в единственном экземпляре персонально для Леланда. Автомобиль стал пользоваться таким вниманием у американцев, что компания приняла решение выпускать его массово под именем Cadillac H.
В 1908 году Леланд решается на уникальный для тех лет эксперимент. Три Кадиллака модели K 1907 года проехали 40 километров и были разобраны только при помощи гаечных ключей и отверток. Затем детали перемешали и автомобили собрали снова. Такими этапами автомобили преодолели 800-километровую дистанцию и доказали высокую унификацию детройтского производства.
29 июля 1909 года General Motors приобрел Cadillac за 5,969,200 долларов. Президент GM Вильям Дюрант попросил Леланда остаться менеджерами и управлять компанией как своей собственной. Так началась новая веха в истории марки. Впери Cadillac ещё ждет первый в мире электрический стартер и приз Dewar за электрическую систему освещения.
Читать дальше...
Подробнее...
|
| | |
| |
